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据业界机构初步统计，2019年前10个月，我国环卫服务开标项目年化金额前五分别为广东、江苏、浙江、河南和河北，共计197亿多。这个数据不算太出人意料，毕竟环卫订单一出现，十之七八都会过亿，这也导致环卫领域的亿元订单层出不穷。
更不用说，8月和9月出现了一个17.8亿元的乐东县城乡环卫一体化项目运营协议，还出现了一个15亿元的山东淄博张店区环卫作业项目，以及一个13.4亿的广州市市本级垃圾处理环卫一体化PPP项目，一个10.7亿元的湖南省衡南县城乡环卫一体化PPP项目，四个超10亿元环卫订单。
“钱”景火爆，这就是“大环卫”市场目前的状态。
E20研究院曾预计，到2020年，环卫行业整体有望每年释放3000亿左右的市场空间，传统清扫保洁仍然占大头，近1500亿元。
那么这些份额都将被谁瓜分呢？专家表示，目前我国环卫市场集中度明显与发达国家有差距。就以美国为例，WM.US、RSG.US、Waste Connections三大巨头瓜分了美国固废45%的份额。而在美国，固废企业包揽了整个道路清扫、垃圾收集以及尾端处置环节。
转看中国，固废企业涉足环卫的有，环卫企业涉足固废的也有，但是因市场庞大，即使没有泾渭分明，也算是各有所长。那么单纯从环卫的角度来看，主要参与者分为4类：
① 地方国有环卫企业(如北京环卫)
② 环卫装备企业(如龙马环卫、盈峰环境)
③ 环卫管理企业(如侨银环保)
④ 固废及水务参与者(如启迪环境)
目前，对于我国环卫市场而言，加快培育具有优势的，充实环卫潜在空间，改变低端业态，提升机械化和智能化水平是必经之路。
再来看看环卫设备市场有怎样的变化。
2017年，我国城市县城清扫保洁面积就已经增长到了近109亿㎡，可见对基础的清扫保洁设备的需求力度。在机械化和智能化的影响下，目前市场上的环卫设备，如无人驾驶清扫车、智能扫地机器人、智慧环卫检测车、追踪清扫等已经能看出端倪。
以典型代表环卫用车为例，2017年我国环卫车市场规模超396亿元，2018年有所下滑，不到300亿元。其中，环卫清洁类车辆仍占据大头，细分领域的整体供求保持平衡。数据显示，2018年我国环卫车产量为10.7万辆左右，同步下滑。
并且，2018年，我国环卫用车行业的前上市公司，市场占有率超过6成。这也意味着，环卫的这个细分领域集中度进一步提高，并购整合力度可能加大。值得注意的是，环卫用车领域，餐厨垃圾收运车产量与餐厨垃圾收运需求之间存在“供不应求”的现象。
另外，新能源化也是环卫用车不可忽视的发展趋势。不过，环卫车企也普遍表示，新能源环卫车价格方面比传统环卫车要高30%以上，这会带来成本的上升。而明显的，从不少环卫企业的业绩报告中也能看到，毛利率呈下降趋势。
综上，环卫市场发展潜力毋庸置疑，细分领域的你来我往也呈现出竞相开放的姿态。而在市场竞争的关键时期，相关环卫企业仍需咬紧牙关，确定好战略目标，同时拓展获利渠道。
