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高源
据悉，春华资本宣布，独家向远景科技集团旗下远景能源和远景动力战略投资6亿美元，即相当于38亿多人民币。该笔交易引起了业界的广泛关注，并被冠以“截至目前最大的一笔碳中和投资”之称。
志在“碳中和”基本没什么悬念，毕竟应该没谁不知道现在碳中和热度居高不下。我国确定的“30·60”目标直接或间接地为碳市场带来了百万亿体量的增资规模，蝴蝶翅膀的扇动终于还是引起了“暴风”。
就在数日前，青域资本管理合伙人还公开表示，2021年节能环保领域的累计投资规模已经有了2000亿到3000亿的体量，相较此前每年几个亿到几十个亿的数据，可想而知差距有多明显，热度有多惊人。
其次，春华资本明确向远景能源和远景动力投资，就后两者的业务范围来看，瞄准“碳中和”的意味也不能更明显了。
愿景科技本身的定位就是一家“绿色科技企业”，远景能源是其旗下智能风电科技企业，远景动力是其旗下智能电池科技公司。那么也就是，38亿的投资一个方向是冲着新能源去的，另一个方向是冲着新能源汽车去的，而且都还与“智能化”接轨，可谓一步到位。
“智能+新能源”、“物联网+新能源”，春华资本的本次投资看好的领域不言而喻。
远景能源，以智能风电切入可再生能源市场，也同时致力于智慧能源技术创新，目前已经拥有智能风机、智能风场、分布式风电、智慧储能等领域的产品和技术服务。可见，精准踩中了当下“碳中和”投资七大热门领域起码3/7的地盘。
回顾一下，关于现在主流观点中，碳中和投资青睐的7大领域——储能技术、能效提升技术、电气化改造技术、节能技术、零碳电力技术、氢能技术、数字化技术。
再来看远景动力，“我们要用人工智能预警电池风险，用物联网把电动汽车变成移动的个人储能终端，吸纳更多的绿色能源，让电网更智能安全”，这是远景集团CEO的寄语。远景动力宣称，正在积极参与全球汽车产业的零碳转型。
众所周知，动力电池是电动汽车的心脏，而包括电动汽车在内的新能源汽车迟早会成为这场交通网络“低碳”升级的主角。
我国推行新能源汽车的方向很明确，支持新能源汽车产业发展的目的也很明确。而鉴于传统燃油车在碳排放这项的“贡献”，减排抓“尾气”毫无疑问是重点。事实证明，自“碳中和”概念持续发酵开始，新能源汽车板块的热度就在不断攀升。
说远了，再说回这次春华资本的投资。
春华资本创始人表示，他们充分认可远景科技在可再生能源领域的科技创新实力，本未来将持续与远景科技展开深度合作。
春华资本，这次投资来得也算不上突兀，毕竟自成立初就一直在关注新能源领域。2019年，春华资本就曾投资过锂电池企业珠海冠宇。而纵观整个风投领域，红杉中国与远景科技联合成立了100亿碳中和技术基金，高瓴资本布局宁德时代，凯联资本战投泽景电子，这样的交易层出不穷。
显然，谁火谁就容易被资本盯上。现在，谁还火得过“碳中和”呢。
