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动力电池回收火到“顶点”了吗？
有消息称，近期受到原材料价格上涨、供应紧张等因素的影响，动力电池回收产业发展势头正劲。似乎暂时还看不见动力电池回收行业的颓势，不少回收企业也在忙着做起废旧动力电池回收的业务。
甚至有动力电池回收企业透露，一款磷酸铁锂电池从去年200元每千瓦时的收购价翻倍到当前的500元每千瓦时。按照以往的规律来说，回收价格一般稳定在新电池的60-70%，现却以近120-140%的价格回收，“贵”出新高。
发展迅猛的动力电池回收行业，仍有“造势”潜能！
业内人士表示，动力电池回收利用的价值丰富，镍、钴、锰、锂等都是可供回收利用的重要物质。有统计数据显示，一年不到的时间，碳酸锂价已经涨了近10倍。这样一来，动力电池回收产业就更“香”了。
近日，一家名叫Hydrovolt的欧洲动力电池回收企业宣称，公司位于挪威腓特烈斯塔的工厂正式开始商业化回收业务。该工厂目前每年可处理约12000吨废旧电池组，可回收和分离电池中约95%的材料，镍、锰、钴和锂都是回收的重点内容。并且其目标到2025年回收约7万吨电池组，到2030年回收约30万吨电池组。
在这个可供企业大展身手的赛道中，还在涌入越来越多的企业，Hydrovolt只是众多企业中的一员。
此外，根据近期发布的《中国锂电产业发展指数白皮书》数据显示，我国已经连续五年成为全国最大锂电池消费市场。以此反观整个动力电池产业，仍具有强大的“造势”可能。更有机构预计，2020-2030年动力电池回收市场有望超过2000亿元。
动力电池回收利用“爆红”之下，业内需要更加审慎。
实际上，动力电池的这波“涨势”的根源，仍然在新能源。由于目前人们对于新能源汽车的需求扩大，包括去年我国已经迎来了第一批动力电池的退役高峰期等因素在内，动力电池作为新能源汽车的动力之泉，跟着水涨船高属于意料之中，回收与利用也便走出新势。
诚然，动力电池回收利用市场已经出现“新蓝海”。不过，仍然需要引起重视的是，随着回收市场的急速扩张，我国动力电池回收行业发展目前还未处于良性发展阶段。挖动力电池回收利用的“矿藏”，自然也需要找准方向，用一把好铁镐！在今年召开的两会上有多位代表曾提出建议加快规范动力电池回收利用市场，如提高行业准入、加大回收利用全过程监管力度、健全综合执法机制等。
