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高源
2022年11月22日，马自达发布中期经营计划及2030年业绩目标，并更新其电气化战略及规划。在外界最为关注的电气化战略方面，预计到2030年，该公司将投入1.5万亿日元(约合106亿美元)用于汽车电气化，包括采购动力电池。
据悉，到2030年，马自达的电池采购费用累计达到几千亿日元。对应汽车端，马自达将在全球范围内推出新型混动及纯电车型，电动汽车在全球销售的比例将达到25%-40%之间。
计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应。公开资料显示，2019年4月，远景科技集团宣布已完成对日产汽车旗下AESC动力电池业务的股权收购，远景动力正式成立。
远景动力致力于动力电池系统、储能电池系统的研发、设计、制造及销售。韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示，2021年远景动力全球动力电池装机量4.2GWh，市场占有率排名2021年全球动力电池装机量第9。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据则显示，今年1-10月，远景动力以0.6GWh的动力电池装机量及市占率，排名2022年1-10月国内磷酸铁锂动力电池企业电池装机量第15。
客户方面，远景动力客户覆盖奔驰、宝马、雷诺、日产、本田等多家国际车企。产能布局方面，目前，远景动力已经在中国、日本、美国、英国、法国及西班牙等多地建有十余家生产基地。
电池联盟注意到，今年以来，远景动力无论是在国内，还是国外，都加快了电池领域的扩张脚步：
国内方面，2月7日，远景动力电池制造基地二期项目在江苏无锡开工。项目总投资达100亿元，将生产最新一代高质量、高安全、零碳的动力电池产品，规划产能超15GWh，预计于2023年建成投产。
2月22日，远景科技集团与湖北省十堰市签署战略合作框架协议，这标志着总投资120亿元的远景智能电池项目落地十堰市张湾区。据了解，该项目由远景动力技术(江苏)有限公司投资，项目一期建设20GWh智能电池产业园，建成后可实现年产值200亿元；二期20GWh动力电池项目将在“十四五”期间适时启动建设。
4月8日，远景动力鄂尔多斯零碳电池工厂一期项目正式投产。首期10GW电池产能可为电动重卡提供高能量密度的动力电池以及高品质储能电池。
4月27日，湖北省举行2022年二季度全省重大项目集中开工活动，其中，协议投资额最高的是远景零碳智能电池产业园项目。该项目由远景动力技术(江苏)有限公司投资120亿元建设，分两期规划，一期建设20GWh高端动力电池生产基地，目前已启动25个车间建设；二期拟再新建20GWh动力电池生产基地，形成40GWh动力电池生产能力。
9月14日，远景科技集团与河北省沧州市市人民政府签署合作协议，拟投资342亿元，在当地建设智能电池产业基地、零碳产业园及配套可再生能源发电、海兴智慧能源产业园等项目。其中，远景科技集团旗下远景动力将在沧州打造智能电池产业基地，规划年产能30GWh，生产最新一代动力电池与储能电池产品，预计2024年建成投产。
国外方面，3月15日，远景动力与梅赛德斯-奔驰宣布同达成合作，将为奔驰新一代豪华纯电SUV明星车型EQS和EQE提供高品质、高安全性和零碳的动力电池产品，助力奔驰加速实现全面电动化转型和“2039碳中和愿景”。
美国当地时间4月13日，远景动力宣布，将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能30GWh，并具备扩容至40GWh的潜力，为全球头部车企提供高品质的动力电池产品。工厂将生产最新一代动力电池产品，能量密度提升30%，有效提升电动汽车续航里程，且具备超快充能力。
6月3日，远景动力宣布将在西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔地区建设一座超级工厂，规划产能30GWh，于2025年建成投产。工厂将为全球头部汽车品牌提供动力电池产品，并助力西班牙成为新的欧洲电动汽车产业中心。
10月19日，远景动力宣布与宝马集团达成长期合作，公司将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品。远景动力还同时表示，将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能30GWh，2026年投产。
此外，在11月初召开的第五届中国国际进口博览会期间，远景科技集团还与渣打银行签署全球战略合作谅解备忘录，渣打银行将充分调动集团资源，为远景的全球业务布局提供全面金融支持，并作为远景的可持续金融伙伴，共同推动全球绿色转型，实现零碳未来。
对于公司未来的发展，远景动力全球CEO松本昌一近期表示，预计到2026年，远景动力全球规划产能将达到400GWh，并计划实现15%的动力电池全球市场份额目标。
(责任编辑：子蕊)
原标题：奔驰、宝马之后 远景动力再获马自达电池订单
