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交通、水务、园林绿化及市政等基础设施，具有战略性、基础性、先导性作用，是经济社会发展的重要支撑，关乎每一位市民的通勤、休闲和日常生活。2022年，北京市加快构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系，一批重大基础设施项目建成投运，地铁运营总里程达797公里，高速公路通车里程达1196公里，新一轮百万亩造林绿化行动、第三个污水三年行动顺利收官……一起来看一下这份基础设施建设的成绩单~
总体上看，北京市以基础设施建设支撑“五子”联动发展，突出统筹疫情防控和稳定经济增长相关工作、突出规划引领推动基础设施提质增效，突出“五子”联动构建现代化基础设施体系。“建设国际科技创新中心、推进‘两区’建设、打造全球数字经济标杆城市、以供给侧结构性改革创造新需求、推动京津冀协同发展”，这“五子”，每一子都立足国家战略，每一子都集聚首都优势。
交通、水务、生态多领域发力
交通：综合交通发展水平进一步提升交通事关每一个人的出行，2022年，北京交通发展也迎来了几件大事——
■ 京津冀交通一体化方面，京唐城际开通运营，京雄高速六环至市界段建成通车，厂通路潮白河大桥开工建设。
■ 地铁建设方面，地铁16号线南段开通运营，昌平线南延一期正在加快进行开通前准备工作，开通后地铁总运营里程将达到800公里，着力推动多网融合发展。
■ 城市道路建设方面，基本建成通久路二期，启动实施运河东大街东延、大羊坊路、金盏国际合作服务区及第四使馆区配套道路等，打通城市脉络，优化城市路网结构。
■ 公共交通出行方面，建成回龙观公交保养场及场站、二拨子公交首末站，开工建设朱辛庄公交首末站，提升城市区域公共交通运营服务水平；基本建成苹果园综合交通枢纽，提升多种交通方式换乘效率；加快建设自专路周边区域慢行系统提升工程东拓段，提升城市慢行系统品质。
水务：大运河京冀段全线通航，水清岸绿、鱼翔浅底、人水和谐相处，在北京，这样的惊喜越来越多。
■ 第三个污水三年行动方案顺利收官。三年累计新建污水收集管线740公里、再生水管线101公里，累计改造雨污合流管线82公里，新增污水处理能力50万立方米/日。
■ 水资源保障能力进一步提升。累计接纳南水北调来水超80亿立方米，开工建设温泉水厂，推动南水北调供水范围不断扩大。
■ 城市防洪排水体系持续完善。永定河(山峡段)、北运河(通州段)综合治理主体完工，建成杨洼船闸，2022年6月24日大运河京冀段全线62公里实现互联互通通航。
■ 积水内涝治理不断深入。开工建设密云新城积水点治理工程，完成大宁水库等水库水闸除险加固工程立项审批，加速打造韧性城市。
生态：大力推进生态城市建设。从“APEC蓝”“阅兵蓝”，到“两会蓝”“冬奥蓝”，蓝天白云在北京渐渐成为常态。这背后，离不开北京市持之以恒推进生态城市建设的努力和决心。
2012年启动的平原地区百万亩造林工程，结束了北京“有绿无林”的生态状况。2018年，新一轮百万亩造林绿化工程开始续写北京的绿色篇章。2022年，新一轮百万亩造林绿化行动顺利收官。一方面，园外园生态环境提升五期工程、奥北森林公园二期等12处新一轮百万亩造林绿化项目开工建设，北京新增公园绿地面积430公顷。另一方面，温榆河公园朝阳一期、顺义一期开园迎客，二期工程实现全部开工建设，今后将成为市民休闲娱乐的新去处。
值得一提的是，北京市发改委按照科学规范、经济适用的原则，持续推动重大基础设施项目设计方案优化，从项目全生命周期出发，严格控制建设成本。同时，多源拓宽项目建设资金来源。在全面做好政府建设资金保障、按计划下达市政府固定资产投资的基础上，积极争取中央预算内投资支持永定河综合治理与生态修复、城市防洪排涝等项目；申请发行地方政府专项债支持副中心站综合交通枢纽、轨道交通13号线扩能提升工程等项目；积极推动投融资领域创新，采取PPP模式实施承平高速、轨道交通平谷线等项目。不断拓宽资金渠道，有力保障重点工程加快建设。
2023年是贯彻党的二十大精神的开局之年，是“十四五”规划实施承上启下之年，北京市发改委将加快推动现代化基础设施体系建设，高效助力新时代首都发展。环保方面，北京市将着力推动京雄高速(全线)建成通车，让现代化首都都市圈连接更紧密；着力建成开通16号线剩余段、17号线北段等地铁线路，启用1号线福寿岭站，让绿色出行更便捷；着力加强再生水配水设施规划建设，让水资源利用更高效；着力推进水库水闸除险加固，动态消除积水点，让城市运行更安全；着力加快实施西南二环水系滨水空间开放提升工程，加快建设温榆河公园二期、南苑森林湿地公园城市森林片区，让城市空间更宜人。
原标题：盘点2022 | 看懂北京基础设施建设年度成绩单→
