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高源
当前，电动汽车发展势头越来越猛。相关数据显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，比上年增加526万辆，增长67.13%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，与上年相比增加240万辆，增长81.48%。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势。
电动汽车保有量增长，对充电设施的需求也在快速增长。充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障，是促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。
为进一步加快推进湖南省充电基础设施建设，构建智能高效的充电服务网络，不断满足居民绿色出行的充电需求，近日，湖南省发改委印发了《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》(以下简称《意见》)，自2023年1月10日起施行，有效期五年。
《意见》立足当前湖南省充电基础设施建设发展中的突出问题，提出进一步加快机制创新、明确责任主体、提出发展目标和措施要求，对于破解发展瓶颈，提高充电基础设施服务保障能力具有重要意义，为后续开展相关工作提供了依据。环保在线提炼重点如下：
全面提升充电保障能力：加快城乡公共充电网络布局，积极建设城际充电设施网络，到2022年底，全省高速公路服务区能够提供基本充电服务。大力推进停车场与充电设施一体化建设，实现停车和充电数据信息互联互通，到2025年，大中及以上城市新建和配建停车场站，力争具备规范充电条件的车位比例较城市注册电动汽车比例高10%以上，长株潭都市圈50%的居民小区具备充电条件，其余市州可参考开展建设。推动公交客运、物流运输等专用车配套充电设施开放共享，进一步提升全社会充电保障能力。
居民小区充电设施建设：鼓励第三方充电运营企业、物业服务企业、车位产权方、业主委员会等多方参与，探索开展居民小区充电设施“统建统营”模式，实现居民小区充电设施建设、运营市场化合作共赢。居民个人用电报装，须提供申请人有效身份证明、购车发票或购车合同或购车意向协议、所拥有车位的产权证明或一年及以上的车位租赁合同。物业出具(无物业管理小区由业委会或居委会出具)同意安装充电桩的证明材料。物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘察、施工；拒不配合的，由住建行政主管部门责令整改。
规范奖补资金申报发放流程：根据省充电基础设施建设奖补政策有关要求，会同省财政厅按照“标准建设、分类奖补、逐步退坡、总量控制”的原则制定奖补资金切块分配方案，建设运营企业通过管理平台进行线上申报，按照申报先后顺序发放，并对各级各部门的资金使用情况实施绩效评价。
加强充电基础设施配套电网建设：供电企业要加大充电设施配套电网建设力度，每年根据充电设施建设需求安排专项资金，不断增强充电设施接电保障能力。接网工程不得收取接网费用，配套新建或改扩建配电网工程履行核准程序后相应资产全额纳入电网企业有效资产，成本据实计入电网输配电价准许成本。
拓展阅读：《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》全文
