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近日，中国能建广西院作为牵头方，与中国能建安徽电建二公司组成联合体，中标广西首个“交能融合”示范项目大塘至浦北段高速公路。
大塘至浦北段高速公路起于南宁市大塘镇，途径良庆区、钦北区、灵山县，止于浦北县，与在建的贵港至合浦高速公路相交，并与规划的浦北至北流高速公路对接，主线全长约123.7公里，沿路设有新棠、灵山、陆屋北服务区，设隧道4座，其中隧道长10.3公里;设长滩、镇南、陆屋、那隆、灵山、三合、浦北等7处互通式立交。本标段含5个试点光伏工程(即灵山服务区、灵山收费站、灵山-灵山东独立接入部分、灵山东收费站、大茅垌隧道下行线入口)，直流侧容量24.973兆瓦，计划2023年11月开工，2024年4月建成投产。
该项目是广西首个“交能融合”零碳供能高速公路项目，已列入广西国资委2023年第一批重大投资项目库和广西交通运输厅2023年绿色交通试点项目。项目建成后，将有效推动“交通+能源”融合发展，促进交通能源动力系统的电动化、清洁化、高效化，构建多方参与、融合共进的“电动汽车+”服务生态圈。
广西作为国家首批13个交通强国建设试点省区之一，高速公路总里程近9000公里、内河通航近6000公里，交能融合开发潜力巨大。中国能建广西院将以此次中标为契机，深度聚焦 “一创三转”和创新融合发展模式，推动交通网和能源网协同共享，助力交通行业绿色低碳转型，为系统打造高质量发展的“三新”能建、全面建设世界一流企业贡献广西院力量。
编辑|张烁
校审|储信艳
来源|中国能建广西院
原标题：中标！广西首个交能融合示范项目！
