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高源禹
3月19日，中国石化宣布，为推动我国氢能交通产业发展，解决目前制氢加氢一体站建设的标准空白，公司联合国内数十家氢能头部企业编制的国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准正式发布。该标准的制定使得未来制氢加氢一体站的建设有章可循，有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设，推动我国氢能产业链高质量发展。
据悉，大连盛港和南宁振兴制氢加氢一体站采用《制氢加氢一体站技术指南》设计建设，在现场布置、设备小型化、技术集成化、控制智能化和本质安全化方面表现优异，用氢成本较传统模式下降20%以上，为未来我国低成本加氢站的建设提供了参照。
近年来，中国石化加快打造中国第一氢能公司，在氢能交通领域，除了加快布局加氢网络，中国石化还积极探索站内制氢新模式，在辽宁、广西、青海、山东、宁夏、江西、安徽、江苏等资源条件合适的地区，开展分布式甲醇制氢、氨分解制氢、电解水制氢、天然气制氢等制氢加氢一体化项目。此前，中国石化在大连投运了我国首座甲醇制氢加氢一体站，在南宁投用了我国首座商业化氨制氢加氢一体站，采用的均为中石化石油化工科学研究院有限公司的自主研发技术。
