CEFR船用电缆，CEFR船用电力电缆

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国内交联电缆生产情况
   我国交联绝缘电缆起步较晚，大约从60年代开始研制交联聚乙烯电缆。1971年上海电缆厂和沈阳电缆厂研制成功10kV～35kV交联聚乙烯电缆，80年代初上海电缆厂将原有的蒸汽交联法改为干式交联法，1982年沈阳电缆厂引进了瑞典西沃兹（Sieverts）公司的二手干式交联生产机组，到1983年上海电缆厂进行交联设备改造工程，由上海电缆厂、沈阳电缆厂、上海电工机械厂和上海电缆研究所三厂一所消化吸收引进技术的基础上，共同研制开发国内*条干式交联生产机组。从80年代中期开始，交联电缆需大于供，由此引发了干式交联生产机组大量引进的热潮，从原来的两、三家一下子猛增到几十家生产企业。这些生产线大多是从芬兰NOKIA，美国DAVIS、ROYL和德国TROESTER等国外*的设备制造公司引进的，由于当时一哄而上，缺乏对交联生产技术的认识，加上国产原材料质量较差，国产交联的击穿故障率高，直接影响到交联电缆的推广和安全运行。
   在这种背景下，电线电缆行业协会于1989年11月正式开始组织交联电缆生产整顿管理工作，1991年3月在无锡召开了全国交联电缆生产整顿工作会议。这次整顿的指导思想是贯彻GB/T——10300（即ISO——9000系列）质量管理体系，使各厂的交联电缆从设计、采购、工艺准备、生产制造、检查、包装、销售发运到售后服务等一系列重要环节都进行受控状态。为此对国内17条CCV交联生产线进行了整顿验收，达到了管理有序、体系运行正常、人员素质提高、产品质量提高、市场扩大、效益增加的目的。
   90年代起国内又掀起引进超高压电缆生产线的热潮，到目前为止，全国已有高压生产线约二十几条，其中有十几条可以生产220kV超高压交联电缆，这些生产线全部分布在我国东部和沿海地区。根据我国有关方面规定：110kV与220kV交联电缆必须通过两部组织的鉴定，两部撤消后，由省一级经贸委组织；由上海电缆研究所代表国家机械工业和武汉高压所代表国家电力公司组成的鉴定委员会进行产品鉴定，到目前为止，已有近二十家通过了110kV鉴定，其中四家通过220kV鉴定。

一、交联电缆在输电系统中作用
   电能生产和其他工业zui大的不同是能量不能贮存，因而，各动力能源的供给、能量的转变过程、电能的输送和使用必须构成一个有机的整体，在任何时候电能的生产都要根据不断变化着的负荷随时进行调节，将电能*地输送给用户。
   把一些发电厂、变电所、输电线路和许多用户连接成一个发电、输变电、用电的整体，称为电力系统。它的明显优点是安全、经济、可靠和节省投资。电力系统可以是区域性的，全国性的，甚至是性的。
   电力网是电力系统的一部分，其作用是进行电能的输送和分配。电能的输送和分配一般都利用三相交流电，这是因为交流电容易改变电压，三相交流发电机和电动机构造简单，运行可靠，造价便宜。但它的缺点是在输送过程中，电能损耗较大。为了减少输电过程中的电能损耗，对于长距离输送电能目前正在发展直流输电。电能的传输，是通过电缆输送到几十公里、几百公里、甚*千公里以外地方的。
   电力电缆在输电和配电系统中是不可分割的组成部分，越来越多输电配电线路安装于人口和建筑稠密的区域，电缆系统不但可以节约空间，而且可以有利于环境美化。
   到了90年代末期，在电力电缆线路中，1kV～35kV中低压电缆已全部为交联电缆所取代，110kV高压交联电缆基本上取代了充油电缆，220kV以上超高压交联电缆也将逐步取代充油电缆，预计不久将来交联绝缘电缆将取代其他电力电缆的绝缘品种。