FESTO气缸活塞DSNU-20-160-PPS

FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。FESTO气缸活塞DSNU-20-160-PPS

FESTO气缸活塞DSNU-20-160-PPS
FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
费斯托FESTO气缸安装形式的选择：
由安装位置、使用目的等因素决定。在一般场合下，多用固定式气缸。在需要随同工作机构连续回转时(如车床、磨床等)应选用回转气缸。在除要求活塞杆做直线运动外，又要求缸作较大的圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。仅需要在360°或180°之内作往复摆动时，应选用单叶片或双叶片摆动气缸，另有特殊要求，应选用相适当的特种气缸和组合式气缸。FESTO气缸活塞DSNU-20-160-PPS
160 559246 DSNU-20-160-PPS
200 559247 DSNU-20-200-PPS
250 559248 DSNU-20-250-PPS
20 1908322 DSNU-25-20-PPS-A
25 559282 DSNU-25-25-PPS-A
30 1908323 DSNU-25-30-PPS-A
35 1908324 DSNU-25-35-PPS-A
40 559283 DSNU-25-40-PPS-A
50 559284 DSNU-25-50-PPS-A
60 1908325 DSNU-25-60-PPS-A
70 1908326 DSNU-25-70-PPS-A