【简单介绍】
【详细说明】
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有关机构数据显示,不考虑汽车零部件对于钢材的需求,1月~5月份,我国汽车用钢消费量达到1655万吨。其中,1月份的消费量为365万吨,2月份的消费量为258万吨,3月份的消费量为373万吨,4月份的消费量为342万吨,5月份的消费量为318万吨。如果考虑汽车零部件对于钢材的消费,2015年前5个月,我国汽车用钢消费量约为2300万吨。
时隔三年,韶钢松山再次启用调节固定资产折旧年限的方法,达到今年增利9550万元的效果。资料显示,韶钢松山近年来业绩低迷,2014年和2015年一季度分别亏损13.88亿元和4.3亿元,形势不容乐观。
由于汽车钢产品附加值相对较高,国内钢厂积极布局,尤其是冷轧汽车用钢更是成为了钢企抢夺的“重地"。据不*统计,2016年以前国内计划投产的新厂多达8个,设计产能近700万吨/年。
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