SEW齿轮减速电机 返回列表页

SEW齿轮减速电机KA37DRS71M4/BE1
斜齿轮-伞齿轮减速电机是一种高效直交轴减速电机，适用于大扭矩、耐磨损的应用场合。低齿隙斜齿轮-伞齿轮减速机可以用于定位控制
SEW减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及显着磨损，必须采用有效措施。备件必须按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试车后，才能正式使用。
SEW减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及显着磨损，必须采用有效措施。备件必须按标准制造，更新的备件必须经过跑合和负荷试车后，才能正式使用。
经常检查螺栓紧固程度和油量。减速机的油位低于游标尺的下刻度线应及时补充油。循环油润滑应注意雅的变化，当油压油明显降低时，应检查清洗滤油网。
KA37DT80K4/BMG停产，替代KA37DRS71M4/BE1
KAF47DT90L4/BMG/HF停产，替代KAF47DRS90M4/BE2/HF

为使SEW减速机易于散热，其外表面应保持清洁，通气孔不得堵塞。如箱体升温过高，应检查是否油位过高，是否周围散热条件不好，油质老化，或者冷却水量不够，
冷却盘管内结垢冷却效果不好等原因。
如发现高速轴漏油，应检查是否油位过高。如轴封因老化或者磨损而漏油时，可通过盖上的黄油咀注入适当的黄油，如漏油严重，用户应及时自行更换油封。
重要说明：减速机运转8小时后，密封件附近小面积浸润油为不渗油，浸润油面积扩展质底座为渗油，在地基上有积油位漏油
SEW减速机外漏的回转部分应设防护罩，与电动机或者其他电器设备连接时应接地
重要说明：请勿在减速机运行过程中卸下试镜盖，以免高温齿轮油飞溅造成人身伤害。
SEW产品DFT71D4/BMG*1  升级到DRS71S4BE05
SEW产品R67DRE90L4   i=61.26 电机功率1.5KW
SEW产品R57DRE100M4   i=69.23 电机功率1.1KW
SEW产品K37DR63L4   i=83.69 电机功率0.25KW
ATOS叠加式液控单向阀 HR-012  50 
ATOS叠加式单向节流阀 HQ-022  52 
ATOS液控单向阀 AGRL-10 41 
ATOS液控单向阀 AGRL-20 41 
ATOS单向阀 RVP6-15 
ATOS电磁阀 SDHI-0713  23 24VDC 三位四通中压 双线圈
ATOS电磁阀 DLOH-3A-U  21 24VDC 2位3通
ATOS电磁阀 DLOH-3C/WP-U  21 24VDC 2位3通

SEW电机技术资料