当前位置:上海乾拓贸易有限公司>>日本喜开理CKD>>日本CKD气缸>> SCA2-TB-40B-75CKD气缸活塞冲击速度SCA2-00-50B-150
缸径 | 00mm | 加工定制 | 否 |
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理论作用力 | -N | 气缸数 | 5 |
适用范围 | 50 | 种类 | 轻型气缸 |
重量 | 1kg | 最大负荷 | -N |
最大力矩 | -Nm |
CKD气缸活塞冲击速度SCA2-00-50B-150
项目 SCA2・SCA2-L2
缸径 mm φ40 φ50 φ63 φ80 φ100
动作方式
使用流体 压缩空气
高使用压力 MPa 1.0
使用压力 MPa 0.05
耐压力 MPa 1.6
环境温度 °C -10~60(但是,不得冻结)
配管口径 Rc 1/4 Rc 3/8 Rc 1/2
行程允许误差 mm + 0.(9 ~360)、+ 1.(4 ~800)
使用活塞速度 mm/s 50~1000(请在允许吸收能量范围内使用。)
缓冲 气缓冲
有效气缓冲长度 mm 14.6 16.6 16.6 20.6 23.6
给油 无需(给油时请使用透平油1种ISO VG32)
允许吸收能量 J 带缓冲 4.29 8.37 15.8 27.9 49.8
不带缓冲 0.067 0.079 0.079 0.201 0.301
不带缓冲时,则无法吸收外部负荷产生的较大的能量。建议同时使用外部缓冲装置。
缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
CKD气缸活塞冲击速度SCA2-00-50B-150
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