地铁声屏障噪声污染主要来自于交通、工厂生产等方面。通过实验证明声屏障能有效阻隔噪音，并起到很好的吸收噪音的效果。常见的高速公路隔音屏障主要有，阻性声屏障，普通透明声屏障，微孔板透明声屏障以及复合式声屏障然而不仅在人们的日常生活中会遇到这种情况，在每天出行的时候也会遇到这种状况。像是在车站或者是告诉公路上，经常能够听的震耳欲聋的车笛声以及车辆形式的时候，在轨道上或者是高速公路上的噪音。在特殊的研制下能够很好的保证噪音的减弱。

地铁声屏障隔声屏障主要用于室外。屏障板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。造成这样的主要原因是，大多数声屏障的设计没科学依据，盲目性比较大。可以感到噪声有明显的减弱，这就是隔音屏的隔音效果。隔音屏用途：主要是用于公路，铁路，高铁等交通噪声治理用隔音屏。

地铁声屏障噪声基本知识 1.3.1噪声1.3.2噪声来源 噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。当被保护点距声源较近，并在噪声以上区域时应采用吸音材料声屏障，并且吸音材料应放置在声屏障的下方，这样降噪效果相对较好。若保护点在噪声源下方位置，采用反射式声屏障比较好。

地铁声屏障穿孔声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。声的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使声屏障的减噪效果较好，应尽量使声屏靠近声源或接收点。近年我公司生产的凹凸穿孔声屏障已经充分考虑了高铁、轻轨、高速的吸音降噪需求，外形美观大方，结实耐用，防腐防锈技术也达到*水准。