传统小车移动供电方式

  随着全球经济的发展， 航运物流业发展迅速， 集装箱起重机的技术更新换代也越来越快。码头为了提高作业效率， 减少
船舶停靠时间， 对集装箱起重机的小车机构运行速度的要求也在不断提高。在速度提高的大环境要求下， 作为集装箱起重机的制造厂商， 如何选取安全可靠的小车移动供电方式成为首先要解决的问题。

传统的小车移动供电方式主要有两种， 拖令系统和拖链系统。但这两种系统在岸边起重机的应用上都有着不同程度的缺点。首先对于拖令系统来说， 拖令系统中小车滚轮在高速运行中易发生滚轮脱落， 轴承卡死， 如果不定期保养维护， 会引起高空坠物等危险。其次， 拖令系统在面对大风情况时容易引起电缆勾挂， 缠绕等危险， 发生故障的几率大。情况严重者， 面临着拖令电缆被拉断的可能， 从而导致整个设备停机。
  为了避免风载勾挂这种隐患， 随之而生的塑料拖链系统虽然避免了风载的安全隐患， 但相对的也存在着自身的缺憾， 主
要是因为塑料拖链系统由众多链节构成， 若其中一个链节断裂， 卡滞则会造成整个系统的故障， 导致设备停机。严重者因关节卡滞会产生高空坠落事故， 整个拖链系统翻出滑槽， 造成整个系统报废， 严重影响停机停产。另外塑料拖链对环境要求较高， 特别是在北方雨雪结冰气候下会出故障。并且日久易产生老化， 脆裂和磨损， 一般的使用寿命为 5 ～ 8 年， 必须定期检查更换， 维护成本较大。