简析齿轮油泵的故障原因

　　齿轮油泵是经过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的彼此翻滚啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。东方红-75拖拉机和东方红-60、70T推土机组织选用CB46齿轮泵。东方红-802/802K拖拉机和东方红-802KT推土机选用CBN-E450或CBTI-E550型齿轮泵，该泵流量大，可靠性好。在其运用过程中简单呈现以下毛病。
　　
　　一、流量大分量轻的潜水泵产品用处及特点
　　
　　流量大分量轻的潜水泵用处广泛，能够运送带有固体颗粒及各种长纤维的废水、城市生活污水或许雨水所以也名分量轻的潜水排污泵，因为该系列流量大分量轻的潜水泵产品一概选用不锈钢原料制造而成所以还能够运送具有腐蚀性的液体，该系列流量大分量轻的排污泵产品运送的液体温度不能超越40度，如果液体温度过高订购前奉告能够定做耐高温潜水泵产品。
　　
　　二、流量大分量轻的潜水泵产品概述
　　
　　流量大分量轻的潜水泵现在商场上很难找寻到该系列产品，有部分商家因为该系列产品的出产厂家较少只要个别厂家出产，特意把该系列大流量轻型潜水泵产品价格定位的特别高，一台18.5KW的流量大分量轻的潜水泵出厂价格定位到十几万，为了不让商场呈现独占现象，公司2014年自行研制出了流量大分量轻的潜水泵产品，该系列产品*达到了物美价廉的效果，满足了很多用户的需求。
　　
　　因为该系列流量大分量轻的潜水泵产品分量较轻所以移动及其方便，作为防汛抢险潜水泵用效果特别，只需要接好管道放入水里通上电即可出水，300m3/h流量的潜水泵产品分量只要38kg，一个人就能完结操作运用。
　　
　　1、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化蜕变，失掉弹性，对高压油腔和低压油腔失掉了密封阻隔效果，会发生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的作业压力和流量。CB46齿轮泵它的正常作业压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，规范的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中发生很多气泡。会形成油箱中的油液削减，发动机油底槽中油液增多现象，使耕具提高缓慢或不能提高。有必要替换油封才可排除此毛病。
　　
　　2、机油泵供油量不足或无油压现象：作业装置提高缓慢，提高时发抖或不能提高；油箱或油管内有气泡；提高时液压体系宣布“唧、唧”声响；拖拉机刚启动时作业装置能提高，作业一段时间油温升高后，则提高缓慢或不能提高；轻负荷时能提高，重负荷时不能提高弹性舞台.毛病原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节运用液压油；(3)进油管被脏物严重阻塞；(4)油泵自动齿轮油封损坏，空气进入液压体系；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压体系；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件安装过错形成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵，形成冲坏骨架油封；(10)液压油过脏。
　　
　　3、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会形成内漏。其间起浮轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是形成内漏的首要部位。这部分漏损量占悉数内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积功率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗悉数转变为热能，因而会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因作业时起浮轴套会有少数运动而形成磨损，成果使耕具提高缓慢或不能提高，这样的起浮轴套有必要替换或修理。
　　
　　4、油泵壳体的磨损首要是起浮轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，zui大不得超越0.20mm)。齿轮作业受压力油的效果，齿轮尖部接近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内作业面成圆周似的磨损，这种磨损首要是增加的油液不净所造成的，所以有必要增加没有杂质的油液。