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德国BURKERT通蒸汽电磁阀是阀门里使用广泛的一种通用阀门，使用量大，在很多气动管路上很常见。电磁阀中的橡胶弹性体在连续使用中，会产生撕裂、磨损、老化、穿孔甚至脱落现象。所以，电磁阀在使用中应当注意保养和维护，合理的维修保养，可以减少检修时间，节约更换成本。想使气动电磁阀性能稳定，寿命长久，建议注意7个因素。
一、使用前，应用水清洗管道和阀体过流部分，以防残留铁屑和其它杂物进入阀体内腔。
二、电磁阀在关闭状态下，阀体内仍然残留部分介质，也承受着一定压力。在检修电磁阀之前，要先关闭电磁阀前的切断阀，打开需要检修的电磁阀，*释放阀体内部压力。如果是电动电磁阀或气动电磁阀，则应该首先断开电源和气源。
三、一般软密封电磁阀均使用四氟或橡胶作为密封材料，硬密封电磁阀密封面为金属堆焊而成。如需对电磁阀进行清洗，在拆卸时需谨慎防止损坏密封圈而泄露。
四、法兰电磁阀拆装时，法兰上的螺栓螺母应先固定，然后将所有螺母稍紧，后用劲固定好。如先将个别螺母强行固定好，再固定其他螺母，法兰面之间会因受里不匀导致垫面损坏或破裂，导致阀门法兰对接出介质泄露。
五、气动电磁阀提醒如果对阀门进行清洗，使用的溶剂必须和要清洗的配件不冲突，不腐蚀。如果是燃气球阀、电磁阀，则可用汽油进行清洗。其它零部件一般用中水清洗既可。清洗时，要*的清洗干净残留的灰尘，油污和其它附着物，如用清水无法清洗干净， 可在不损坏阀体和零部件的前提下，针对性的用酒精等清洗剂进行清洗。清洗完成后等清洗剂*挥发后再进行装配。
六、如果在使用过程中发现填料处有细微泄露，可以稍稍加紧阀杆螺母，紧至泄露停止既可，不可继续拧紧。
七、长期露天存放，会导致阀门本体和部件锈蚀，无法正常使用。球阀存放时应该防雨，防水，防潮，并将法兰盖盖紧。存储超过12个月的阀门，使用时应重新测试，以确保性能稳定。

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BURKERT通蒸汽电磁阀整体设计新颖，比例协调，实用性强，是现在阀门行业的，阀门两端用卡箍连接于流体管道中，与以往的法兰连接或对夹连接相比，大大节省了制造材料，遵循我国节能减排战略方针政策。安装方便、快捷、牢固可靠等。BURKERT通蒸汽电磁阀的开度与流量之间的关系，基本上呈线性比例变化。如果用于控制流量，其流量特性与配管的流阻也有密切关系，如两条管道安装阀门口径，形式等全相同，而管道损失系数不同，阀门的流量差别也会很大。
BURKERT通蒸汽电磁阀双联组合电磁阔。这是一种不同大小的电磁阀组合在一起。大量使用的加油机对油的计量精度高达0.02%，都采用双联电磁阀。大阀开启，使得加油在较短的时间内接近完成；然后大阀关闭，由小阀补充保证流量精度。此项技术国外已应用多年，产品由世界的电磁阀专业公司制造。顺便指出国内油库大流量的计量还在引进或仿造国外的结构较复杂、性能欠稳定的多段关闭阀，这种产品并非世界的专业公司所制，因为市场需求量没达到足以引以他们的兴趣。实际上我们的油库采用国内生产的大流量的双联组合阀，效果会好得多。双联组合阀还常用来控制温度、压力、液位等参数。大阀保证基础量，小阀提供补偿量。在参数相对稳定的系统中，这种位式控制能达相当高精度。好些参数变化较大的系统，变化的速率仍受一定制约，例如温度控制系统，仍受热惯性的影响。所以运用得当的双联组合阀在满足控制要求的前提下相对于调节阀能大幅降低成本。
BURKERT通蒸汽电磁阀使用时一定要注意认清进、出油口的方向，保证安装正确，否则会影响液压系统的正常工作。特别是单向阀用在泵的出口，如反向安装可能损坏泵或烧坏电机。但是，单向阀安装位置不当，会造成自吸能力弱的液压泵的吸空故障，尤以小排量的液压泵为甚。故应避免将单向阀直接安装于液压泵的出口，尤其是液压泵为高压叶片泵、高压柱塞泵以及螺杆泵时，应尽量避免。如迫不得已，单向阀必须直接安装于液压泵出口时，应采取必要措施，防止液压泵产生吸空故障。如采取在联接液压泵和单向阀的接头或法兰上开一排气口。当液压泵产生吸空故障时，可以松开排气螺塞，使泵内的空气直接排出，若还不够，可自排气口向泵内灌油解决。或者使液压泵的吸油口低于油箱的zui低液面，以便油液靠自重能自动充满泵体；或者选用开启压力较小的单向阀等措施。
德国BURKERT通蒸汽电磁阀它的体积比较小，里面的线圈是单圈的，热电偶一根导线插在里面的触点上，还有一根连接在电磁阀的壳体上，单圈电磁阀在打火的时候需要按压5秒钟左右，不然热电偶产生的电动势不足以吸合电磁阀。除此之外有一种是双圈电磁阀，热电偶为3根线，在打火初期先由电池供电，待热电偶产生足够的电动势了，电池放弃供电，转为热电偶供电。

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001593J，2000-A-2-50,0-EE-RG-GM89-B-H
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001645D，2000-A-2-13,0-EE-VA-0000-C-D
001646E，2000-A-2-25,0-EE-VA-0000-C-E
001647F，2000-A-2-32,0-EE-VA-0000-C-F
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