销售日本原装SMC行程可读出气缸用控制器CEU2系列,日本SMC控制器
SMC高精度行程可读出气缸一部分能量(有时是较大部分能量)被消耗于克服背压(即p2)做功,因而冲击能没有充分利用。假如冲击一开始,就让有杆腔气体全排空,即使有杆腔压力降至大气压力,则冲击过程中,可节省大量的能量,而使高精度行程可读出气缸发挥更大的作用,输出更大的冲击能。这种在冲击过程中,有杆腔压力接近于大气压力的高精度行程可读出气缸,称为快排型高精度行程可读出气缸。
特长 运动中可测定行程的气缸上,带制动。
气缸规格
缸径 (mm) 40 50 63 80 100
接管口径 Rc1/4 Rc3/8 Rc1/2
使用流体 空气(不给油)
使用压力范围 0.1~1 MPa(制动部0.3~0.5 MPa)
环境温度 0~60℃(未冻结)
使用活塞速度 50 ~ 500 mm/s
制动方式 弹簧+气压锁
传感器导线长 ø7、500mm、耐油
行程长度允差(mm) 250 , 251 ~ 1000 + 1.0 0 + 1.4 0
销售日本原装SMC行程可读出气缸用控制器CEU2系列,日本SMC控制器
CE1B50-80
CE1B63-100
CE1B63-200
CE1B63-500
CE1B63-80
CE1B63-H0580100
CE1D12-60N
CE1D12-75
CE1D20-100Z
CE1F12-100
CE1F12-125
CE1F12-25
CE1F12-25L
CE1F12-25ZL
CE1F12-50
CE1F12-75
CE1L20-100
CE1L20-125
CE1L20-175
CE1L20-200
CE1L20-50
CE1L20-50Z
CE1L32-100
CE1L32-200
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CE1L40-300
CE1L40-500
CE1L40-H0720500
CE1F20-150
CE1F20-175
CE1F20-200
CE1F32-150
CE1F32-250
CE1F32-50
CE1F40-100L
CE1F40-500
CE1F40-500NZ
CE1G12-25
CE1L12-50
CE1L20-100
CE1L20-125
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