水源区警戒助航塑料浮标介绍
航道浮标广泛应用于海洋调查、海洋环境监测,定量地掌握海洋环境变化规律,以便更准确地进行海洋环境预报,为军事、航海、渔业、港工以及海洋开发服务。
一般来说,全项目的海洋浮标分为水上和水下两部分。水上部分装有多种气象要素传感器,分别测量风速。风向。气压。气温和湿度等气象要素;水下部分有多种水文要素的传感器,分别测量波浪。海流。潮位。海温和盐度等海洋传感要素。各传感器产生的信号,通过仪器自动处理,由发射机定时发出,地面接收站将收到的信号进行处理,就得到了人们所需的资料。有的浮标建立在离陆地很远的地方,便将信号发往卫星,再由卫星将信号传送到地面接收站。
大多数海洋浮标是由蓄电池供电进行工作的。但由于海洋浮标远离陆地,换电池不方便,塑料浮标有不少海洋浮标装备太阳能蓄电设备,有的还利用波能蓄电,大大减少了换电池的次数,使海洋浮标更简便。经济。
区别航道左右的用红绿,左红右绿表示东南西北的方位标志用黄黑孤立危险物标志用黑红安全水域标志用红白专用标志用黄,比如建海上大桥时,用黄色的航标。
浮标在航标中数量最多,应用广泛,塑料浮标设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。
浮于水面的一种航标。通过锚链锚碇于水底以固定标位。浮标应用广泛,其功能是标示航道范围,指示浅滩或危及航行安全的障碍物。在昼夜通航的水域上所设的浮标,带有发光灯具,称灯浮。
浮标按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标的基本形状有罐形、锥形、柱形、杆形等。
塑料浮标按通航条件分
1、依通航时间长短可分为:
常年通航航道,即可供船舶全年通航的航道,又可称为常年航道;
季节通航航道,即只能在一定季节(如非封冻季节)或水位期(如中洪水期或中枯水期)内通航的航道,又可称为季节性航道。
2、依通航限制条件可分为:
单行航道,即在同一时间内,只能供船舶沿一个方向行驶,不得追越或在行进中会让的航道,又可称为单线航道;
双行航道,即在同一时间内,允许船舶对驶、并行或追越的航道,又可称为双线航道或双向航道;
限制性航道,即由于水面狭窄、断面系数小等原因,对船舶航行有明显的限制作用的航道,包括运河、通航渠道、狭窄的设闸航道、水网地区的狭窄航道,以及具有上述特征的滩险航道等。
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