水域核心区助航浮标规格参照

湖泊核心区浮标配布应当根据江、河、湖泊、水库的具体航行条件，简单明了地指出、经济而又便于船舶航行的航道。

配布湖泊核心区浮标应注意岸标与浮标之间的结合，务使每座标志发挥大作用。由于岸标作用可靠，受自然界影响导致失常的因素比浮标少，因此应注意发挥岸标的作用。设置岸标时，可根据各河区具体情况规定岸标的小航行距离（俗称：作用距离），该值自标位处的水沫线起算。

设置侧面湖泊核心区浮标时，应在航道同侧相邻的两座浮标或同侧相邻的浮标与岸标规定的小航行距离的相连直线内，不得有小于维护水深或揭示水深的碍航物存在。助航浮标在定的条件下，也可规定某些浮标和水中灯桩小航行距离（自该标标位处起算）。

内河警戒浮筒的特点：耐 撞 击：可承受各种船只的撞击而不损坏。耐 腐 蚀：在海水中腐蚀。免 维 护：不需要经常维护，使用成本很低。寿 命 长：可使用三十年以上。高度环保：对环境无污染。重 量 轻：适合小型船只运输和抛设。浮标材料：分子量在260万以上的聚乙烯工程塑料。单体结构：如发生漏水，浮标不倾斜，不进水

航道的狭义理解等同于“航槽"。因为航道应当有尺度标准和设标界限，航道位置可以随河床演变或水位变动而随时移动，航道尺度也可以随季节与水位变化以及治理工程的实施而有所调整。除了运河、通航渠道和某些水网地区的航道以外，航道宽度总是小于河槽的宽度。在天然河流、湖泊、水库内，航道的设定范围总是只占水面宽度的一部分而不是全部。用航标标示出的可供船舶航行利用的这一部分水域，助航浮标受到客观自然条件的制约。在天然条件下，不同水位期能供船舶安全通航的那一部分水域，既有尺度要求，也有水流条件的要求。

我公司借鉴国外的滚塑工艺和理念，不断创新，开发出多款规格的水上浮标，能够适应海洋警示，水库，长江航道和景区景观警戒等多种水域的要求，主要是相比以往传统钢制浮标，使用年限更长，安装维护简单，对水质环保方面问题也是表现比较突出。塑料浮标自身重量轻，安装不需要大的起吊装置，在船上进行组合连接以后，通过人力也可以轻易的让浮标下水，精确固定在需要警戒的位置。