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无锡国劲合金有限公司
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钢号15CrMoG高压锅炉管、15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。
主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。
15CrMoG高压锅炉管/P91无缝管
进口合金管材质：12Cr1MoV（G）、13CrMo44（A335P12、STFA22、15CrMo）、10CrMo910（A335P22、12Cr2Mo、STFA24）、A335P5（STFA25、Cr5Mo）、A335P9（Cr9Mo、STFA26）、A335P91（T91）、A335P92、WB36（15NiCuMoNB5）、钢研102（12Cr2MoWVTiB）。执行标准：国标GB5310-2008、日标JISG3457、德标DIN17175-79、美、意标ASTM、ASME。
15CrMoG高压锅炉管
SA335P12高压合金管。T91高压锅炉管、-P91钢管+SA213-T23钢管
新闻在线：
中铁总中标印度高铁项目。23日从中国铁路总公司获悉，印度高铁公司日前正式向中国铁路总公司所属企业铁道第三勘察设计院集团有限公司牵头与印度本地企业组成的联合体签发授标函，授予联合体承担新德里至孟买高速铁路的可行性研究工作。据了解，新德里至孟买高速铁路连接印度首都新德里与经济中心孟买，全长约1200公里。印度高铁公司自2014年12月开始，对新德里至孟买、孟买至钦奈、新德里至加尔各答三条高铁的可行性研究进行公开招标，共有来自中国、美国、德国、法国、意大利、西班牙、比利时等7个国家的12家*咨询公司联合体参与了竞标。中国铁路总公司有关负责人表示，中国高速铁路具有技术*、安全可靠、适应性强、性价比高等综合优势。目前，中国已建成的高速铁路有1.7万公里，约占世界高速铁路总里程的60%以上，是世界上高速铁路运营里程zui长、在建规模zui大的国家。 上期所螺纹钢主力1601合约13日早盘以1848元/吨低开低走，zui低1820元，zui高1852元，报收于1831元，与上一交易日(12日)结算价跌23元，成交30，,84,16手，持仓量25，465,72手，增仓量7,982,4手。SA213-T91宝钢*管——：国内SA213-T91宝钢*管——SA213-T23宝钢钢管仍有上调，主要集中在河北、山东地区。近日，国内钢材SA213-T23宝钢钢管表现回升状态，促使SA213-T91宝钢*管——SA213-T23宝钢钢管有所抬升，尤其唐山地区坯料价格大幅反弹，当地SA213-T91宝钢*管——价格顺势上调，唐山新东海、迁钢均对SA213-T91宝钢*管——采购价格进行上调，涨幅在30-40元不等，山东鲁丽、山东潍坊巨能同样对SA213-T91宝钢*管——采购价格进行上调，调幅30元。由此自五一假期过后，国内SA213-T91宝钢*管——价格止跌回升，对SA213-T23宝钢钢管信心有所支撑。但对后期SA213-T23宝钢钢管分析来看，短期内钢铁企业处于月初采购阶段，且当前成材SA213-T23宝钢钢管表现尚佳，由此SA213-T91宝钢*管——SA213-T23宝钢钢管呈现阶段性上调状态，而目前SA213-T91宝钢*管——整体资源量充裕，钢厂内SA213-T91宝钢*管——库存状况尚可，为此SA213-T91宝钢*管——价格持续上涨的可能性不大。短期内SA213-T91宝钢*管——SA213-T23宝钢钢管将维持尚佳表现。无锡国劲合金有限公司：北京地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1250元，比昨日持平；唐山地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1440元，比昨日上调30元；淄博地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1420元，比昨日持稳；辽阳地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1450元，比昨日持稳；上海地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1290元；临沂地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1290元，比昨日持稳；江阴地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1400元，比昨日有所上调；西安地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1360元，比昨日持稳；重庆地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1330元；佛山地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1210元，比昨日持平；安阳地区重废SA213-T23宝钢钢管报价在1160元，比昨日持稳。
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