车载12KW*汽油发电机汽油发电机组为控制对象,研究开发了适用于小功率汽油发电机组的数字式电子调速器。通过对汽油机自动调节过程的分析,得出装有数字电子调速器的汽油发电机组是一个一阶惯性环节与一个二阶欠阻尼环节的串联;通过对汽油机特殊工况的分析,确定了本研究采取的控制方案——模糊-PID控制算法,并在MATLAB-Simulink仿真集成环境下对选取的控制算法进行了仿真研究,验证了本控制算法在本研究中的可行性,确定了本研究的控制参数。 本文给出了汽油发电机组数字电子调速器的软硬件设计过程与方法。本数字电子调速器依靠控制软件和硬件的共同作用来实现调节和控制功能的,使发电机组的转速在负载不断变化的情况下,能够自动调节汽油机节气门的开度,给汽油机提供适量的燃油,让汽油机稳定在额定的转速下运转,解决了机械调速器瞬时调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点,具有很强的通用性和功能扩展能力。对不同型号的汽油发电机组,只要根据具体机型选用对应的控制参数,编制出相应的控制程序,就可以使用此数字电子调速器对其进行转速控制。整个电子调速器集成度和数字化程度很高,具有广阔的应用前景和推广价值。
详细参数 车载12KW*汽油发电机
| 12KW汽油发电机/多燃料发电机 |
| 产品型号 | YT12RGF/YT12RGF-ATS |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 额定电压（V） | 230/400 |
| zui大功率（KW） | 13.5 |
| 额定频率（HZ） | 50/60 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 油箱容积（L） | 25 |
| 额定功率 | 12KW |
| 相数 | 单相/三相 |
| 净重/毛重（KG） | 253/263 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 冲程 | 65.5*78 |
| 压缩比 | 9.0：1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型号 | 465Q |
| 包装尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 标准配置 | 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 |
| 售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
| 质量保证 | 质保一年终身维护 |
| 产品信息 | 含17%增值税 |
温馨提示：如果您不清楚，如何正确的选择适合您的产品，欢迎您！
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
【】：何
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【】： 【在线】：2880675534
汽油发电机已经广泛应用于家庭备用、场所、野外作业、园艺机械、农业机械等领域。汽油机发电机的负载经常变化,因此需要安装调速器以保证发电机组转速基本稳定。机械式调速器由于结构简单、成本低廉被广泛应用,但是它的缺点也很明显：灵敏度不高、稳定过程较长、调节精度较低。因此近年来开始研发电子调速器。国内一些高校和科研单位开始研究数字电子调速器,高校的主要代表有福建农林大学和重庆大学,他们分别针对KGE100Ti和HondaGx31两款汽油机开展了数字式电子调速器的研究,虽然还处在试验室研制阶段,尚无成型的产品上市,但根据试验数据看,这两款电子调速器都能较好地代替机械式调速器,调*果较好。这些电子调速器能够控制汽油发电机组在负载变化时保持较稳定的转速,以保证发电机组输出稳定的电压。但也存在明显的问题：汽油发电机组的转速不能自动随负载变化而改变,也就是发电机组无论是处于空载或是负载大小变化,汽油机都工作在同一个相对高速的状态,输出损耗较大,油耗较高,工作噪声较大。
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