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日本SMC双联气缸主要分类,CXSM20-20-Y59B

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更新时间:2024/05/20 10:43:38浏览次数:819

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产品简介

日本SMC双联气缸主要分类,CXSM20-20-Y59B
不回转精度高,活塞杆端绕度小,适用于导向
固定板三面均有安装孔,便于多位置加载;
本体前端防撞垫可调整气缸行程,并缓解冲击;

详细介绍

日本SMC双联气缸主要分类,CXSM20-20-Y59B
产品系列:
阻挡缸  标准型   RS1H
带导杆的气缸   滚珠衬套  轴承型   MGGL
阻挡缸  标准型  RSDQ
磁耦合式  无杆缸  直接安装型  CY3R(G)
气动滑台  十字滚轴导轨  MXS
带导杆的薄型气缸  滚珠衬套  轴承型  MGPL
双联气缸   滑动轴承型   CXSM
双联气缸   滚珠衬套  轴承型  CXSL
带锁气缸  標準形   CDNG□N
带锁薄型气缸 标准型 (仅双作用) CDLQ
气动滑台  循环式 直线导轨   MXQ
特点:
气缸两端有两组进、排气口供实际需求选用;
为客户提供多种安装固定方式;

日本SMC双联气缸主要分类,CXSM20-20-Y59B
本体除轴向外,其余各面均有安装孔位,
本产品禁铜,可用于锂电池行业。
不回转精度高,活塞杆端绕度小,适用于导向
固定板三面均有安装孔,便于多位置加载;
本体前端防撞垫可调整气缸行程,并缓解冲击;
技术参数:
zui高使用压力  0.7Mpa
zui低使用压力  0.15Mpa 0.1Mpa 0.05Mpa
耐压试验压力  1.05Mpa
使用活塞速度 30~300mm/s 30~800mm/s 30~700mm/s 30~600mm/s
缓冲 垫缓冲  给油 不需要
环境及流体使用温度 -10~60°C(但未冻结)
行程调整范围  对标准行程 0~5mm


 

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