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| 缸径 | 20mm | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 气缸数 | 其他 | 种类 | 其他 |
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸“。
产品简介
详细介绍
SMC双联气缸CXSJL20-20-M9BM安装要求
性能作用：
双联气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设
导向的场合，气缸两端有两组进、排气口供实际需求
有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防
料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度
来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。双
止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。耐
磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材
联气缸不回转精度高，活塞杆端绕度小，适用于
选用；本体除轴向外，其余各面均有安装孔位，为客
户提供多种安装固定方式；
构造说明：
双联定位气缸,属于气压传动技术领域.它解决了现有
的气缸缸体笨重等问题.本实用新型包括中空的密封缸
内腔分隔成三腔室和四腔室,一腔室和三腔室
相通,缸体上设置有连通外界及一腔室的一通气孔
体,缸体内竖直设置有一活塞杆,一活塞杆的一端
设有一活塞,另一端从缸体的顶部伸出,一活塞与
活塞杆,活塞杆的一端设置有活塞,活塞
与一活塞杆的内壁周向密封连接并将一活塞杆的
,还设置有连通外界和腔室,四腔室的通气
缸体内壁周向密封连接并将缸体的内腔分隔成一腔
室和腔室,一活塞杆中空,其内竖直设置有
孔.本实用新型能减少设备设计空间,结构更紧凑.
SMC双联气缸CXSJL20-20-M9BM安装要求
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