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常说的非开挖修复主要包含管道非开挖修复和非开挖更新两大块。
非开挖更新主要是指采用碎(裂)管法,将旧管道破碎拉入新管,从而起到对旧管道的修复和更新的效果。该技术将一个圆锥形的裂管头插入到旧管道内,裂管头将旧管道破碎,并且将管道碎片挤入到周围的土壤中去,同时在裂管头的后面将一根新管道拉入,一次性完成旧管废除及新管铺设过程。这种工法的好处在于可以用大管换小管,也就是常常提到超径比的由来,这个是非开挖修复工法无法实现的。缺点也明细,施工时需在两头开挖工作坑,施工效率较光固化CIPP慢太多。
非开挖修复包括的工法非常多,常见的有局部非开挖修复的气囊点状修复、点状UV原位固化法修复、不锈钢发泡筒、不锈钢双胀环、不锈钢套筒等;整段修复的常用的有穿插法、水翻原位固化法、UV-CIPP原位固化法、折叠内衬法、机制螺旋缠绕法等等。每种工法都比较实用,但都有各自的优势和缺陷。但目前整段修复基本上是能用UV-CIPP就用UV-CIPP,主要是效率高,材料健康环保力学性能好,一辆车开出去即可完成施工,也即只占单车道对交通临时封堵要求低。
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