宝马内饰往复式耐磨仪性能
宝马内饰往复式耐磨仪性能
往复式磨耗试验仪用于检测涂料、塑料、装饰织物、汽车内饰，立绒织物等的耐刮擦及耐磨耗性能。液晶屏控制并显示试验过程，可根据用户需求设置往复磨耗次数，运动行程，往复运动速度等参数。*的摩擦臂设计，实现不同摩擦头的替换。根据杠杆平衡原理精确控制压力的实施。充分满足不同标准对于摩擦形式、摩擦头、压力等的不同要求。织物往复式耐磨仪 flat abrasion tester for fabrics测定织物“耐磨性能”
1 汽车内饰往复式耐磨仪测试原理
测试样品被固定在水平的样品台上，在规定的磨料和负载下随着样品台的水平移动而被磨耗。测试臂的另一端配以砝码来保持测试臂的平衡，以确保样品表面负载的精确性。磨料
和负载架高度可调，以适合不同高度样品的测试。
2 测试标准
ASTM F2496、ISO 1518-1、ISO 1518-2、GME 60248、D42 1775等
仪器由以下几部分组成：附加砝码、摩擦头、平衡杆、固定旋钮、锁紧旋钮、平衡砝码;液晶屏;电源开关;急停按钮。
附加砝码：依据各标准及客户需求配备不同附加砝码，调节平衡后，附加砝码的重量即为压在试样的重量。
摩擦头：根据不同标准和客户需求，有多种摩擦头可供替换。本仪器配备有摩擦头及其夹具如下：其中，对于D42 1775磨头，在使用中需将砂纸贴附到磨头圆弧表面。对于橡胶装磨头及套具，在使用中需将套具拆开，将绿色磨头放入套具中部，再用顶丝突出并旋紧，磨头露出套具表面0.1in。
磨头1. D42 1775 标准磨头
磨头2. 橡皮状磨头及不锈钢装夹套具
固定旋钮：松开固定旋钮，若平衡砝码与摩擦头重量达不到平衡，则平衡杆发生倾斜。反之若锁紧固定旋钮，即使平衡杆不平衡也能锁住当前位置。
锁紧旋钮：旋紧后，平衡杆的前后比例可锁定。
平衡杆：起到衡量是否达到杠杆平衡的作用及支撑连接作用。
平衡砝码：根据杠杆平衡原理，移动平衡砝码的前后位置，与摩擦头平衡。使附加砝码的压力为实际织物所受到的压力。
液晶屏：具有设置试验参数、显示及控制试验过程的功能。
电源开关：启动或关闭仪器。
急停按钮：紧急状况，按动急停按钮，仪器关机。
4 .德国往复式耐磨仪技术规格
行程范围：6-150mm可调
速度范围：1-100往复/min无级可调
液晶屏控制，可设置速度、往复运动次数等参数
液晶屏实时显示并控制试验状态
两工位设计，节省试验耗时
满足多种标准要求，可根据用户的需求配备砝码及摩擦头
重量：48.5kg
尺寸：532*471*630(W*D*H)
电源：220V，50HZ，3A
5.德国往复式耐磨仪选配
主机1台
测试软件1套
测试臂套件2套
砝码套件 6个(1N,2N,3.5N,5N,10N,24N)
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