测量NO用于机动车尾气排放分析手持使用，操作简单，即时显示所测气体浓度反应速度快方便直观的零校准方式 背景光便于现场读数典型寿命为2年的高性能传感器无须外接电源...

KANE 推出的世界上*内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电...

低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时 反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中...

分体式结构设计，操作更方便，数据更精确；大屏幕液晶显示，全中文菜单操作；采用分流式取样技术、柴油车加速、减速和稳速时均可测量烟度；数据自动线性化处理，可显示不透...

拥有全部制造技术及自主知识产权。达到OIML R99和ISO 3930 CLASS1等标准要求,符合GB18285-2005双怠速仪器的要求。HC、CO、CO2...

适用范围： 适用于环保部门、机动车制造厂、柴油机厂、汽车维修企业、*检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆出厂、车辆维修、机动车审验、路检和科研等柴油机及柴油车...

•配备发动机油温测量探头； •配备串行RS-232C接口与外部计算机通信； •具备车牌号码输入功能； •仪器性能符合ISO11614和GB3847-2005的要...

采用直接分流式烟气采样，仪器性能满足ISO11614，新国标GB3847-2005，JJG976-2002的要求，具有自由加速测量和直接稳态测量模式，可进行瞬态...

低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的...

TH-502　TH-502型智能柴油机黑度仪是采用分流型不透光式光学原理来测试以柴油发动机作动力的汽车的烟尘排放含量，关键部分均采用*部件，具有测量数据精度高、...

检测汽车尾气中的CO、HC、O2、NO、CO2 等符合标准 ISO 3930 或 OIML R99 0级精度要求。　　符合国家标准 GB 18285-2005 ...

HPC500汽车尾气分析仪|汽车排气分析仪HPC500型汽车尾气分析仪主要功能特点：大屏幕液晶显示，全中文菜单；用于测量汽车排气中CO、HC、CO2、O2、NO...

采用*，进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示，自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动，故障时自动诊断所在单元，打印测试之日期、时间功能，配内置打印机...

提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果

AUTO5-1简介·世界上*内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪·为与汽车尾气监测提供了简便、高效和低成本的检测手段·低功耗红外传感器·内置充电电池可供连续工作6...

　　特点：　　自动测试和控制仪器的软件和硬件功能；　　大屏幕LCD图形显示器，带显示放大功能；　　所有数据可以在一个屏幕显示；　　独立的，用户可设计的显示和打印...

FLA-501五组分汽车尾气分析仪新国标GB18285-2005开发设计的新一代高精度尾气仪，用于测量机动车汽油发动机排放废气中的CO、HC、CO2、O2和NO...

低功耗红外传感器 内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒 可存储250组测试结果 带背光的显示屏可同时显示所有参数 钳夹式探头可固定在排气管上, 便于...

1. 不透光度N: 0-98%, 分辨率: 0.1% 测量精度±2%, 发动机稳定工况测量重复性不超过±0.5,.光吸收系数K: 0...

按照新国标GB18285-2005开发设计的新一代高精度尾气仪，用于测量机动车汽油发动机排放废气中的CO、HC、CO2、O2和NO气体的浓度，自动计算显示空燃比...