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1、实现目标
(1)实现对运输单位、车辆进行统一管理、统一调度。
(2)实现车辆进厂的门禁管控。
(3)实现物料发货管控，插卡取电实现定值装车，效验比对工作。
(4)实现车辆在称重过程的无人值守（提高车辆通行率）、自动管控与防一体化管控。
(5)实现防止车辆、偷盗货物、防止货物窜货；重量计量，减少人为因素干预。
(6)全面提升骨料装车过程中称重管理工作效率，使装车的物料计量管理变得安全轻松、******，快捷和全面，实现定值装车。
(7)实现客户在客商平台自主下单及审批、财务结算的统一管理。
(8)PC实现对数据的查询与管理
2、网络建设
注：以上网络部署根据现场情况可选择光纤连接也可以用网线（双绞线）连接或光纤与网线混合连接。磅房、门卫、骨料线的网络由客户提供。
3、 系统建设
3.1整体布局图
3.2整体流程
① 整体流程说明：
② 签订纸质版合同，录入系统；
③ 车辆到达门禁，取卡。门卫人员发放IC卡；
④ 车辆取卡成功后自动进入排队系统；
⑤ 叫到号的车辆可以刷卡入场，支持VIP入场；
⑥ 定值装车不过门口地磅，直接在骨料线库下过磅；
⑦ 到达料库，车辆装卸货；
⑧ 定值装车车辆过门禁后直接到料库下进行一次过磅，插卡取电装车，到
达载重吨位后，自动停止放料，装车完成。打印磅单，车辆出厂；
⑨ 数据保存到服务器；
⑩ 客户和供应商可根据自己的账号查询自己公司客计划、销售等信息）。
注：公司管理人员根据权限可进行审批、报表查询、业务特殊情况处理等。
4、 定值装车
4.1概述
根据物料的料实际应用情况，增加汽车衡及定值装车管理系统，通过集成配套硬件设备，对与现有业务实现自动计量和定值装车管控，通过调整、优化计量业务流程。
本系统采用定值装车、凭卡放料与图像监控的结合方式，完成放料过程的放料定值管理和现场管理与事后监督。并配备IP网络对讲设备，实现控制室和料库的语音对讲功能。
4.2装车方式：
全自动控制—计算机控制；手动控制—现场控制箱按钮控制
4.3系统示意图
4.4定值装车流程说明
（1）在车辆的卡片内录入车辆信息、司机信息以及预设吨位等信息；
（2）设计考虑了同时停放多辆车同时装骨料，故必须在每个骨料库安装1个控制柜，本次项目共计用5个控制柜；
（3）车辆******上磅，过磅，保存皮重；
（4）采用插卡取电的方式，必须将IC卡插入到读卡器控制柜中，比对卡片中的货物信息是否和骨料库一致，一致时，方可通过“插卡取电”；
（5）骨料库人员通过视频观看下骨料口是否对准车辆的装骨料口，对准后在操作室内在电脑上操作，进行放骨料作业；
（6）当装货车辆到达预设的吨位后，阀门自动关闭，停止装车，并保存皮重数据，毛重数据，自动换算净重数据；
（7）可采用远程计算机放料和***地放料的两种模式；
（8）如办公室人员需要查看数据，则需要办公室和骨料库之间网络通讯完好。
4.5语音系统
语音播报、威慑喊话
当寻呼话筒接收到求助点报警信息时，可语音播报该求助点编号。
主控制室通过监控画面发现城市某处有危险情况时，可以通过广播系统对相对应的终端进行广播喊话，起到威慑警告的作用。
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