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预装式变电站 ( 美式 )

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产品型号YB □ -12

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更新时间：2022-10-03 12:34:32浏览次数：230次

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浙江正鸿电气有限公司

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产品简介

预装式变电站 ( 美式 )

详细介绍

一、产品概述

高低压配电柜顾名思义就是电力供电系统中用于进行电能分配、控制、计量以及连接线缆的配电设备，一般、变电所都是用高压开关柜，
然后经变压器降压低压侧引出到低压配电柜，低压配电柜在到各个用电的配电盘，控制箱，开关箱，里面就是通过将一些开关、断路器、熔断器、
按钮、指示灯、仪表、电线之类保护器件组装成一体达到设计功能要求的配电装置的设备。俗称：高低压开关柜或高低压电气成套设备。

二、型号及含义

三、正常使用条件

1、周围空气温度: -15C~+40C。
2、海拔高度: 1000m及以下。
3、湿度条件:
日平均值不大于95%，水蒸气压力日平均值不超2.2KPa。
月平均值不大于90%，水蒸气压力月平均值不超1.8KPa。
4、地震烈度:不超过8度。
5、没有腐蚀性或可燃性气体等明显污染的场所。
注: 超出上述正常使用条件时，用户可与本公司协商。

四、分箱结构特点

1、箱变采用分箱结构:
变压器器身与高压负荷开关、插入式熔断器和后备限流熔断器等高压组件分别置于密封油箱中，两箱左右水平布置，用隔板*隔开，隔板上有绝缘穿墙套管用于变压器与负荷开关的接线，可方便拆换，而不影响另-箱的使用。
2、两箱左右布置优点:
(1)两箱互不影响:
一防止因渗漏导致上层油流入到底部油箱造成上部油箱缺油(缺油或无油导致操作负荷开关拉弧，对设备和人身产生危险);
一另一优点是左右布置检修方便。当变压器室、负荷开关室检修时两箱互不影响，方便快捷(如上下布置检修变压器需上部油箱全部拆除后才能打开变压器的油箱，检修极不方便)。
(2)分箱结构解决了负荷开关操作以及熔断器熔断对变压器油的污染问题。

五、技术参数

序号	名称	单位	技术参数
1	额定电压	kV	10/0.4（高/低压）
2	工作电压	kV	12（高压侧）
3	额定频率	Hz	50
4	额定容量	KVA	150-1600
5	1分钟工频耐压	kV	35
6	雷电冲击电压	kV	75
7	冷却方式		油浸自冷
8	高压后备熔断器开断电流	kA	50
9	插入式熔断器开断电流	kA	2.5
10	环境温度	℃	-35~+40
11	线圈允许温升	K	65
12	无载调压		+50%或2×2,5%
13	噪声等级	db	20
14	防护等级		IP43

六、负荷开关

负荷开关为油浸式、三相联动开关、弹簧操作机构;可带负荷分合闸操作，其分合速度与操作力大小无关，型式有二工位、四工位T利工位V型等可供选择。

项目/名称		单位	315A	630A
额定电压		KV	12	12
电流		A	315	630
额定频率		Hz	50	50
额定短路关合电流		kA	31.5	50
额定短时耐受电流		kA	12.5	50
额定短时耐受时间		S	2	2
机械寿命		次	2000	2000
雷电冲击试验	相间对地	KV	75	75
雷电冲击试验	隔离断口	KV	85	85
1min工频耐受电压	相间对地	KV	42	42
1min工频耐受电压	隔离断口	KV	48	48
额定峰值耐受电流		KA	31.5	50

七、结构及操作顺序

1、总体布置
10kv预装式变电站的外形及结构见图2、图3油箱分上下(或左右)两部分，上面为高压油箱，下面为变压器油箱，两者仅电气连接而油不通。原理图见图1，图中“I"“II" 线路为环网馈电线，“II" 支路为变压器支路，“IV" 为低压输出。变电站既可用于环网供电系统，也可用于终端系统中，转换十分方便。“Ⅰ" “" 线路及“Ⅱ" 支路贵电同环网负荷开关进行切换，同时，变压器高压侧进线端装有后备保护熔断器和插入式熔断器，用于保护该支路的短路故障以及过载过温保护。同时还可以安装高压显示装置及安装避雷器。变压器的低压端通过计量表计和低压断路器后输出。
2、变压器
新S9、S11系列三相油浸式变压器，具有空载损耗低、温升低、噪音低、高度低等优点。变压器的空载损耗及负载损耗均低于原S9型变压器，达到目前水平。变压器为全密封式结构，有效隔离了大气的污染及受潮引起的绝缘下降。在油箱顶部留有40-90mm的空气垫，与油箱壳体的波纹可同时起以散热、冷却作用，并可有效地降低内部压力。

八、预装式变电站原理图

序号	额定容量（kVA）	额定电压		调压范围（%）	联结组标号	空载电流		损耗（W）				阻抗电压（%）	噪音（dB）	温升（k）
		高压（kV）	低压（kV）			S9 S10/S11		空载损耗		负载损耗
		高压（kV）	低压（kV）			S9 S10/S11		S9	S10	S11	S9/S10/S11
1	30	6 6.3 10	0.4 0.69	±5 ±2×2.5	Yyn0 Dyn11	2.2	2.0	130	110	100	600	4 4.5	55
2	50					2.0	1.8	170	150	130	870			顶层油温 55 线圈 65
3	63					1.9	1.5	200	180	150	1049
4	80					1.7	1.2	250	200	180	1250
5	100					1.6	1.1	290	230	200	1500
6	125					1.5	1.0	340	270	240	1800
7	160					1.4	1.0	400	310	280	2200
8	200					1.4	0.8	480	380	340	2600
9	250					1.2	0.8	560	460	400	3050
10	315					1.1	0.7	670	540	480	3650
11	400					1.0	0.7	800	650	570	4300
12	500					1.0	0.6	960	780	680	5150
13	630					0.9	0.6	1200	920	810	6200
14	800					0.8	0.6	1400	1120	980	7500
15	1000					0.7	0.5	1700	1320	1150	10300
16	1250					0.6	0.5	1950	1560	1360	12000
17	1600					0.6	0.5	2400	1880	1640	14500