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纳米复合重防腐涂料（高铁专用）

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更新时间：2022-10-24 16:38:03浏览次数：54次

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深圳万佳原精化科技股份有限公司

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产品简介

1. 适用范围本品专为高速列车研发，也可用于汽车、火车、轮船、工程机械、等产品外观装饰防腐。 2. 产品简介本品由纳米聚合物，树脂，防锈颜料等配制而成的双组份涂料，其耐腐蚀能力强，干燥快、光泽高、硬度佳、附着力特优、耐磨损及碰撞、遮盖力

详细介绍

1. 适用范围

本品专为高速列车研发，也可用于汽车、火车、轮船、工程机械、等产品外观装饰防腐。

2. 产品简介

本品由纳米聚合物，树脂，防锈颜料等配制而成的双组份涂料，其耐腐蚀能力强，干燥快、光泽高、硬度佳、附着力特优、耐磨损及碰撞、遮盖力、耐油耐水性佳，漆膜鲜靓，保光、保色。纳米涂料环保无毒害，施工方便省涂料，性能稳定，重涂性能良好，维护方便。

3. 技术特性

柔韧性	1mm	GB/T1731-1993
附着力	5B	GB/1720-1993
冲击强度	50kg·cm	GB/1732-1993
耐盐水性（5%，35d）	漆膜不起泡，不脱落，无龟裂	GB/T1763-1989
耐盐雾性（1000h）	通过	GB/T1771-1991
耐化学稳定性（90d）	防腐层完整，无气泡，无脱落	GB/T1763-1989
3%NaCL（90d）		GB/T1763-1989
10%H2S04 溶液（90d）		GB/T1763-1989
10%NaOH（90d）		GB/T1763-1989
耐原油（80℃，38d）	漆膜不起泡，不脱落。	GB/T1734-1993

4. 使用方法
4.1 、基材处理，打磨清洁， *除去油污，浮尘等杂质；
4.2 、特殊底材应先喷涂一层防锈底漆，注意强溶剂面漆不应用弱溶底漆，并在底漆干后喷面漆，否则有可能咬底。配套使用本公司的底漆更佳。。
4.3 、施工粘度一般为 16-22 秒（涂 4 杯）。粘度太低容易流挂，不好遮盖；粘度高了，流平差，有皱纹，甚至起泡起麻点。；
4.4 、空气压力应保持在 0.5pa-0.8pa，保证漆雾雾化良好，以避免走油、浮色现象发生，枪距在25-30cm 为宜。；
4.5 、喷涂时应薄喷多遍，按先上后下，先次面后主要视觉面、先里后外的顺序喷涂**后一遍的喷涂厚度若太薄，则漆膜物质少没有流平余地，以至漆膜粗糙失光；