燃料电池专用直流馈能电子负载是一款基于变压器隔离式两级变换架构的电力电子装置，具有能量回馈至电网功能，可代替传统无源负载。控制采用高性能 32 位四核 DSP 芯片，采用全新一代 SiC 模块。产品具有：燃料电池电子负载模式、燃料电池模拟器、通用直流电子负载模式、动力电池模拟器模式等六种工作模式，可按电池特性曲线保持一定的电压值放电。产品具有可编程及自动运行功能，精度高、动态响应快。

详细介绍

燃料电池负载模式可编程燃料电池冷机启动、预加热、加载、卸载、停机等加载过程，加载过程中可选择恒阻、恒流、恒功率模式。针对燃料电池测试需求特性设计的电子负载，内置燃料电池专用 DC/DC 变换器，满足燃料电池测试平台工况需求。符合电堆测试标准的规范：燃料电池发动机性能试验方法(GB/T 24554-2009)。

动力电池模拟模式可模拟动力电池类型：铅酸电池、镍氢电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池等。

通用直流电子负载模式：恒阻、恒流、恒功率。

电压源模式：可单独限定电流、限定功率，可同时限定电流与功率。

电流源模式：恒流、恒功率。

采用 SiC 功率模块，漏电流小，纹波小，效率高，可有效保护电堆，避免对电堆造成损害。

满足燃料电堆测试的电磁兼容要求，执行 GB4824-2008 标准，传导发射限值符合一组 A类设备标准要求，对电堆系统无干扰，不会造成电堆寿命缩短及损害。

内置国标电堆测试工况模型，连续循环测试，不间断运行 1000 小时以上。

可选电堆内阻测试仪模块，扫描带宽 10Hz-10kHz。

具有在线绝缘阻抗监测功能,阻抗值测量范围 1k-1MΩ，精度 0.1% FS。

直流电压范围 5-1000V，电压控制精度高，精度达 0.1%FS。

具有四象限运行特性，能量可双向流动，能量流无缝切换，负载或放电模式下吸收的能量 99%全部回馈电网，节能降耗、绿色环保。

保护功能完善，具有防反接、过压、过流、过热、缺相、短路等保护功能。