意大利Duplomatic卸荷阀

意大利Duplomatic卸荷阀是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀。 迪普马RQ**-P卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀，功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力，当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接反回油箱，系统压力为0。值以实现一些回路控制和提高油泵寿命，减少功耗.在回路中属于并入回路的。

    意大利Duplomatic卸荷阀RQR*-P和RQR*-A型不仅具有溢流阀或安全阀的功能，而且在系统压力达到设定值时，能使油泵自动卸荷。为了实现上述功能，必须在回路中安装蓄能器以保持回路压力。使用单向阀可防止蓄能器在阀打开时卸荷。该阀主阀采用平衡式圆柱阀芯，流道宽大适用于大流量，并可以减小压降损失。

    迪普马RQ**-P卸荷阀使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封。对于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代号V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，请咨询我们的技术部门。当工作油温高于80°C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。

迪普马RQ**-P卸荷阀的技术参数 （在油温 50°C，油液粘度 36 cSt条件下测得）
                               RQR3-P RQR5-P RQR7-P RQA5-P RQA7-P  
zui大工作压力             bar           350                320  
zui大流量                 l/min   200   400     500    400    500  
环境温度范围             °C                -20 / +50  
油液温度范围             °C                -20 / +80  
油液粘度范围             cSt                10 ÷ 400  
油液允许的zui高污染等级           根据 ISO 4406:1999 等级 20/18/15  
推荐油液粘度             cSt                   25  
质量                     Kg      3,5   4,3    6,5    10,4    19

意大利Duplomatic卸荷阀的订货型号：

    Duplomatic卸荷溢流阀的选用：卸荷溢流阀主要用于装有蓄能器的液压回路中，当蓄能器充液压力达到阀的设定压力时自动地使液压泵卸荷。阀中有内装单向阀防止蓄能器中的有压油液倒流。此时由蓄能器维持对系统供油而泵卸荷从而收到节能效果。当蓄能器中油液压力降至到阀设定压力地85%左右时，阀又复载，液压泵恢复向蓄能器充液。

        意大利Duplomatic卸荷阀的工作原理：卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷；当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力，使泵处于加载状态的压力称为加载压力。