Rexroth电液/液压方向滑阀

我公司的力士乐是自己从德国厂家直接进行采购，我们为用户时间成本和金器成本着想，无需任何中间环节就可以获得原装正品！德国Rexroth电液/液压方向滑阀4WEH 和4WH是内控先导控制，外控先导控制三位二通，四位二通和四位三通方向阀。它的Z大工作压力为350bar[5076 psi]和Z大流量为1100 l/min [290US gpm]。

    德国Rexroth电液/液压方向滑阀的特点：用于底板安装；节流模式符合ISO 4401和NFPA T3.5.1 R2；符合数据表 RC 45054 至 RC 45060 的底板（单独订购）；弹簧或液压对中，弹簧偏置或液压偏置；湿式插脚直流或交流电压线圈，可选；手动操控，可选；电气连接为单个连接或中央连接，请参阅 RC 23178 和 RC 08010；切换时间调整，可选；主阀通道 P 中的预载阀，可选；主阀芯的行程调节，可选；行程调节和/或偏置控制，可选；感应位置开关和接近传感器（无触点），请参阅 RC 24830。

    力士乐WEH型方向阀是带电液驱动的方向滑阀。这些阀用于控制流体的启动，停止和方向。这些方向阀的基本构成如下：带壳体的主阀（1），主控制阀芯（2），一个或两个复位弹簧（3.1）和（3.2）以及带一个或两个线圈"a"（5.1）和/或"b"（5.2）的先导阀（4）。

    主阀中的主控制阀芯（2）通过弹簧或通过液压被固定在零位  置或初始位置。在压力降低的情况下，两个弹簧室（6）和  （8）通过先导阀（4）无压力地连接到油箱。通过先导管路  （7）对先导阀进行先导供油。可通过内部或外部方式进行供  油（以外部方式供油时使用油口 X）。  

    当先导阀工作时（例如线圈"a"），先导阀芯（10）被推至左侧，因此弹簧室（8）会加压至先导压力。弹簧室（6）保持无压力状态。先导压力作用于主控制阀芯（2）的左侧，并背向弹簧（3.1）移  动后者。因此，在主阀中，油口P连接到B，而A连接到T。如果线圈断电，则先导阀芯（10）会返回到其起始位置（除了脉冲阀芯）。弹簧室（8）被卸载到油箱。可内部先导泄油（通过通道T）或外部先导泄油（通过通道Y）。可选的手动操控（9）允许不给线圈通电而移动先导阀芯（10）。

 

注意！  即使已对阀进行了布置（例如，进行了垂直布置），弹簧室（6）和（8）中的复位弹簧（3.1）和（3.2）也会将主控制阀芯（2）固定在中心位置。

    Rexroth电液/液压方向滑阀WH是带液压驱动的方向滑阀。这些阀用于控制流体的启动，停止和方向。这些方向阀的基本构成如下：阀外壳（1），主控制阀芯（2），具有弹簧复位或弹簧对中功能的阀上的一个或两个复位弹簧（3.1）和（3.2），以及重新连接板（11）。主控制阀芯（2）直接通过加压起动。主控制阀芯（2）通过弹簧或通过加压被固定在零位置或初始位置。外部先导供油和泄油。

 

    带先导阀芯弹簧对中功能的四位三通方向阀——对于此型号，主控制阀芯（2）通过两个复位弹簧（3.1）和（3.2）固定在零位置。两个弹簧室（6）和（8）通过重新连接板（11）连接到油口X和Y。  当两个前表面的其中一个表面上的主控制阀芯（2）被加压到  先导压力时，则将其推至操控位置。将根据需要建立阀内的连接。当对施压的阀芯降压时，另一侧的弹簧会使阀芯返回到零位置或初始位置。

    力士乐带主控制阀芯液压对中功能的四位三通方向阀4WEH…H——主阀中的主控制阀芯（2）通过对两个阀芯表面加压而被固定在零位置。定心衬套（12）被支撑在壳体内并将阀芯固定到位。通过降低一个阀芯表面的压力，主控制阀芯（2）被带到操控位置。已卸载的阀芯区域通过先导阀将回流的先导油排到通道 Y（外部）。
    注意！此型号中，假定弹簧（3.1）和（3.2）不具有复位功能。降压时，它们将水平安装的主控制阀芯（2）固定在中心位置。

     的重要注意事项：的切换性能限制对于双流向操作有效（例如，从P流向A，同时伴有从B到T的回流，比率为1:1）。由于阀内液力的作用，允许的切换性能限制在单流向情况下（例如，从P流向A，而油口B被堵塞，仅在一个方向流动或不同的流动）可能很低！在这种情况下，请向我们咨询！切换性能限制是在以下条件下确定的：线圈处于工作温度下，10% 欠电压且油箱无预载。