FESTO气缸研刮法说明

【资料简介】

FESTO气缸研刮法说明

FESTO气缸他的运动速度取决于驱动机构，要是他的速度比较慢比较平稳的时候，我们可以用节流来调速。这个节流的方法大致有这么几种水平安装推力载荷和垂直安装升举载荷等等。我们用缓冲气缸可以让气缸不出现冲击，而且在缓冲气缸的时候他的阻力载荷和速度都不是很高。
说完了迟缓我们还要来说说这FESTO气缸的研刮法：
1.他是借用不紧结合面的螺栓，利用千斤顶来慢慢的往上推，在观察下缸的红丹着色来进行研刮，这种方法非常适合在高压缸中应用。
2.介于紧结合面的螺栓，看看塞尺的严密性如何，再把数值和压痕测出来，在进行修刮结合面，这种方法可以把气缸中垂弧对隙的时间缩短。
FESTO气缸在气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加，其发展趋势主要有以下几个方面：
体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。
执行元件的定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度
国外电磁阀的功耗已达0.5W，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。
气源处理组合件，国内外大多采用了积木式的砌块结构，不仅尺寸紧凑，而且结合、维修都很方便。