日本SMC气缸磁藕式无杆气缸原理

【资料简介】

日本SMC气缸磁藕式无杆气缸原理

日本SMC气缸磁藕式无杆气缸是活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
日本SMC气缸类型：气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式；选定其它参数：选定日本SMC气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定，选定日本SMC气缸行程工件移动距离，选定气缸系列，选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型
日本SMC气缸安装前后注意事项：
1)日本SMC气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍zui高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后放可使用。
2)日本SMC气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入气缸内。
3)在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的无杆气缸，并附加缓冲装置。
4)不使用满行程，特别是当活塞杆伸出时，要使用活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
5)缓冲日本SMC气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大，直到调到满意的缓冲效果。

日本SMC气缸磁藕式无杆气缸原理