smc电磁阀的故障原理，smc气缸计算方式

【资料简介】

smc电磁阀的故障原理，smc气缸计算方式
SMC电磁阀故障：电磁阀通电时，出现“嗒嗒”跳动声
故障表现为：电磁阀通电时，出现“嗒嗒”跳动声
故障原因有：电源电压过低、电磁阀进出口压力差过高使衔铁吸不上、系统中有空气、电磁阀安装方向与制冷剂流动方向相反、衔铁被卡或损坏、电磁阀短路磁环断裂开路。
故障处理办法：应调整电源电压使其恢复正常、应检查冷凝器散热是否良好、排除空气、打开阀体清洗或更换阀芯、更换短路磁环组件。
SMC电磁阀阀门随着时间的流逝，零部件的退化，阀产生的气蚀引起管道系统容易发生严重的损害。这种损伤大多是由振动噪声能量，加速腐蚀过程。与气蚀反映的高噪声电平的大振幅的振动所产生的汽泡附近和下游的缩流的形成和崩溃。
下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf)
F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：气缸缸径（mm)
P：工作压力（kgf/C㎡）
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。
例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
⒈汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
⒉汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。