氮气置换装置

【资料简介】

 

氮气置换装置

一、 简介：可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换装置。目的是置换出管道内的空气，避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物，进而可能造成内燃或爆炸。

二、 工作原理：由于氮的化学性质不活泼，不容易与其它物质发生化学反应，以及氮气具有比液化石油气轻的特性，利用氮气瓶的压力进行置换。

三、 工作过程：将做完气密性试验的CNG汽车管路内空气进行氮气置换，先用真空泵抽空，后将氮气充入管路，反复充放几次，氮气置换完毕。

四、 设备组成：真空泵、真空表、相关阀门、管路等。

五、 操作过程：

1.      操作准备：

a.      首先，将事故槽车、新调槽车进行接地，以消除静电；

b.      其次，连接氮气置换装置。具体是：将氮气瓶出口通过直径为25mm的氮气管线与事故槽车气相管连接，将空载槽车的液相管与事故槽车的液相管通过直径为50mm的液化石油气管线连接。

2.     开始操作：开启氮气瓶等有关阀门进行置换。由于在氮气瓶出口处设有压力表、单向阀和闸门，所以，在逐一更换氮气瓶时较为方便。

六、 技术参数：

 (1)真空度：-0.1~0.5MPa

(2)精度：1.5级

(3)功率：2.2kW

(4)抽气速率：15L/S

(5)氮气压力：6-10MPa

(6)使用压力：0.4MPa

(7)工 位 数：4

(8)置换后可燃性气体含量（V）：<2%

(9)配备管道气体减压器

(10)气体减压器进口压力：≥15MPa