Y63H焊接式蒸汽减压阀串压问题解决办法

【资料简介】

Y63H焊接式蒸汽减压阀串压问题解决办法

调式减压阀的串压问题，不是常见现象，却也是可能呈现的毛病问题，作为运用者，我们还是需求好好理解一下，先导阀的膜片可以感知阀后压力，根据阀后压力变化改变导阀芯的开启高度，控制进口介质流到活塞上方的流量。调节弹簧用来设定调节压力范围，转动调节螺钉可以改变出口压力。主阀由阀体，活塞，活塞环，缸套，主阀芯，主阀座，主阀弹簧，底盖等零件组成。导阀流出的介质到达活塞上方，在介质压力作用下推动活塞向下运动，带动主阀芯打开。并要控制其缘由剖析及处理的才能：

在运用的过程中可调式减压阀为什么会呈现串压问题呢？

先导活塞式蒸汽减压阀是在蒸汽管道系统应用比较广泛的一种减压阀，其采用活塞作为驱动阀芯动作的元件。比薄膜作为驱动元件的薄膜减压阀更加耐用，使用寿命长。先导式结构使其调节精度更高，比直接作用式减压阀精度高一倍。出口压力偏差不大于出口压力的5%。

先导式减压阀主要由先导阀和主阀组成。先导阀作为压力调节，主阀是导阀的执行者。二者密切配合，完成减压过程。任何一方出现问题，都会导致减压过程失败。先导阀主要由导阀体，导阀芯，导阀座，导阀弹簧，调节弹簧，调节螺钉，膜片等零件组成。

Y63H焊接式蒸汽减压阀串压问题解决办法结构图

工作原理：顺时针转动调节螺钉，压缩调节弹簧，弹簧弹性变形后，推动膜片先下动作，同时导阀芯向下动作，导阀芯开启，（介质通过主阀体内导流孔，到达导阀芯位置等候多时了）。介质通过导阀芯，导阀座密封面后，经过导阀内导流孔到达主阀活塞上方。推动活塞向下动作，带动主阀芯开启，介质从主阀芯和主阀座间流过，到达阀门出口处，阀后压力开始上升。

继续顺时针转动调节螺钉，阀后压力持续上升。到达设定压力值后，停止转动调节螺钉，并锁紧它。阀后压力经过主阀体内反馈导流孔到达导阀膜片下方，作用在膜片下方的压力和调节弹簧作用在膜片上方的力达到平衡。导阀芯保持一定开度，主阀芯也保持一定开度。进出口压力维持在平衡状态。

由于减压阀后管段处管网决裂，关闭P1处阀门或者检修，泵站A水泵中止运转时，招致阀后减压阀后管段处水压很低以至是空管。恢复正常供时，减压阀前管段处阀门忽然翻开或泵站A水泵开启时，减压阀前管段处压力疾速增大，可调式减压阀前管段与后管段间在短时间内存在较大的压差，减压阀来不及工作，减压阀上腔压力很小，就在这种较大的压力驱动下，减压阀被强行翻开，招致减压阀前后压力趋于均衡，减压阀短时失效，即串压。

Y63H焊接式蒸汽减压阀串压问题解决办法既然曾经呈现了，又当如何处理呢？以下总结了三种：

1、基于减压阀的工作原理，在减压阀后装设一泄压阀，当减压阀后的压力高于P2时，就翻开泄压阀泄压，维护甲村的正常供水压力。

2、经过其它办法缩短串压的时间，使之接近于0。

3、依据可调式减压阀的工作原理，恰当增大导阀及导管的口径，降低上下腔到达压力均衡的时间，以至于趋向于0的时间差。经过理论考证，上面所述的第二种计划是实惠、适用性最大的，能够经过泄水阀,疾速翻开，使膜片上腔压力大于下腔压力，促使可调式减压阀疾速恢复正常。串压时间根本为0。

Y63H焊接式蒸汽减压阀串压问题解决办法

当出口压力上升时，导阀膜片下方压力随着上升，膜片下方压力大于调节弹簧压力，膜片向上移动，导阀芯在导阀弹簧作用下趋向关闭，流向主阀活塞上方介质压力变小，主阀芯在主阀弹簧作用下趋向关闭，主阀芯和主阀座节流面积变小，使阀后压力下降，直到重新达到平衡。

当出口压力下降时，导阀膜片下方压力下降，膜片下方压力小于调节弹簧作用力，膜片向下移动，带动导阀芯向下动作，使导阀芯趋向开启，流经主阀活塞上方介质压力加大，活塞向下动作，带动主阀芯开度加大，使阀后压力上升，压力重新恢复平衡。

先导活塞式蒸汽减压阀，因为耐温高，多用于蒸汽系统。因为阀芯密封都是金属硬密封，所以只能减动压，不能减静压（静压指阀后管道内蒸汽没有消耗，封闭在管道或容器内），介质会从主阀芯和主阀座密封面少许泄露到出口端。这时阀后压力会慢慢上升，超过设定值，导致后面安全阀开启。不使用时要关闭减压阀进口端截止阀，避免发生意外状况。

本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。