ZXP气动笼式调节阀故障如何处理

【资料简介】

ZXP气动笼式调节阀故障如何处理

气动笼式调节阀属于顶导向型低噪音调节阀，由多弹簧气动执行器及低流阻笼式调节阀阀体组成。多弹簧执行机构高度低、重量轻、装备简便。阀内件采用单座导向型阀芯，气动薄膜笼式调节阀主要利用流体的压力实现阀芯快速动作，操作力小，密封型式采用单座密封，流量特性曲线精度高。

气动笼式调节阀阀体流道呈S流线型，具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、压降损失小、阀容量大、流量特性精确、维护方便等优点，可用于苛刻的工作条件。气动薄膜笼式调节阀动态稳定性好、噪音低、防空化，适宜控制各种温度的高压差流体。气动薄膜笼式调节阀主要适用于允许泄露量非常小、阀前后压差较大的场合。

气动调节阀是以压缩空气为动力源，以汽缸为执行器，并借助阀门定位器、转换器等附件驱动阀门，实现开关量或比例调节，接受工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动薄膜调节阀最主要的组成部分是气动执行器，气动执行器由执行机构和调节机构组成。气动执行机构包括：气动薄膜、气动活塞、气动长行程三种执行机构；调节机构为：阀、闸板、调节阀等，有直、角行程2种。

当前，气动调节阀在石化、电力、冶金等流程工业广泛使用，在控制系统中是的重要环节。因此，保证气动调节阀稳定可靠工作非常重要。当气动调节阀出现故障时，可以根据调节阀常见故障进行排查，及时找出故障原因。

一、ZXP气动笼式调节阀故障如何处理气源故障

▶现场气源未开

▶气源含水，天气寒冷结冰

▶净化风停止供应

▶气源总管泄漏或风线堵塞导致风压过低，调节阀不能全开或全关，甚至不动作

▶空气过滤减压器长时间使用，脏物太多，减压阀下黑色旋钮打开漏风，使输出风压小于规定的压力，导致调节阀不能全开全关，甚至不动作

▶现场风线漏风，接头松动，导致风压不足，调节阀不能全开全关，甚至不动作

▶过滤减压阀故障，导致风压不稳，造成调节阀振荡

二、ZXP气动笼式调节阀故障如何处理线路故障

▶电源线接线端松动、脱落、短路、断路，电路板灰尘积得太多导致接触不良，信号波动，调节阀产生振动

▶大雨或台风过后，设备进水受潮使接线短路，造成调节阀不能全开或全关

▶极性接反会导致调节阀不动作

▶电源线中间段故障，由于绝缘胶带的失效，电线绝缘皮脱落造成线与线之间的短路，由于现场振动导致电线断裂，导致调节阀动作不连续振荡，不能全开或全关甚至是不动作

▶由于调节阀维修过后接线失误，导致调节阀故障

▶调节阀输出信号不稳定，导致调节阀操作波动

三、ZXP气动笼式调节阀故障如何处理定位器故障

▶反馈杆固定螺母松动脱落，反馈杆上的弹簧脱落，造成反馈杆的松动、脱落、卡涩，使调节阀振荡

▶定位器中的位置传感器故障，当振动到坏点会导致中控室显示超程，过一阵又恢复正常，通过更换可以解决

▶定位器PID参数整定不合适

四、ZXP气动笼式调节阀故障如何处理调节阀阀体故障

▶调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损)，卡涩(介质中的各种杂质堵塞)，密封不严(密封环磨损)，导致阀全关时介质依然过量，无法控制

▶调节阀盘根压得过紧或过松，过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃，过松会使介质泄漏，若是重油很有可能燃烧，造成很大的事故

▶调节阀安装时管道与阀体不同心，使调节阀受附加应力过大，造成振荡，不能全开或全关等

▶调节阀阀杆与连接件固定螺母松动，阀杆与阀芯不同心，导致阀关不死，所受应力增大，导致阀杆高频振荡，甚至断裂

▶调节阀膜头故障，由于膜片长时间使用，老化变质，弹性变小，密封性变差，膜片漏气，压缩弹簧老化，弹性变小，断裂，导致调节阀不能全开全关甚至失去控调节阀阀芯脱落、阀芯与阀座卡死、阀杆弯曲或折断会导致调节阀动作正常，但是起不到调节作用

二、ZXP气动笼式调节阀故障如何处理技术参数

（1）阀体参数

公称通径(DN)		20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300
阀座直径(dn)		20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300
额定流量系数(KV)	直线性	10	11	17.6	27.5	44	69	110	176	275	440	630	1000	1600
	等百分	6.3	10	16	25	40	63	100	155	250	370	580	900	1300
允许压差(MPa)		6.4	6.4	5.2	5.2	4.6	4.6	3.7	3.7	3.5	3.1	3.1	2.6	2.2
公称压力(MPa)		1.6、2.5、4.0、6.4、10.0、16.0、32或者ANSI Class150～Class2500
额定行程(mm)		16			25		40			60			100
配用执行器型号		ZHA/B-22		ZHA/B-23			ZHA/B-34			ZHA/B-45			ZHA/B-56
阀盖形式		标准型(-17～+250℃)、高温型(+250～+450℃)、低温型(-40～-196℃)、波纹管密封型(-40～+350℃)
压盖形式		螺栓压紧式
密封填料		V型聚四氟乙烯填料、V型柔性石墨填料
阀体材质		铸钢(WCB)、不锈钢(CF8、CF8M、CF3、CF3M)、铬钼钢、铸钢衬四氟(WCB+F46)
阀芯形式		钻孔笼式阀芯、高压多级笼式阀芯
流量特性		线性、等百分比
阀芯材料		不锈钢 (304、316、316L)

注：用于氧气的调节阀阀门均选用不锈钢材质，并脱脂去油处理。

（2）执行器参数

配置执行器类别	ZHA/B多弹簧簿膜执行机构
执行器型号	ZHA/B-22	ZHA/B-23	ZHA/B-34	ZHA/B-45	ZHA/B-56
有效面积(cm2)	350	350	560	900	1400
行程(mm)	10、16	24	40	40、60	100
弹簧范围(KPa)	20～100（标准）、20-60、60-100、40-200、80-240
膜片材料	丁腈橡胶夹尼龙布、乙丙橡胶夹尼龙布
供气压力	140～400KPa
气源接口	RC1/4"
环境温度	-30～+70℃
可配附件	定位器、空气过滤减压器、保位阀、行程开关、阀位传送器、手轮机构等
作用形式	气关式(B)—失气时阀位开(FO)；气开式(K)—失气时阀位关(FC)

三、ZXP气动笼式调节阀故障如何处理结构图

气动薄膜调节阀具有结构简单、操作方便、使用可靠、防火防爆等特点，它广泛应用于氧化铝的生产过程。而作为自动调节系统的重要一环，它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程。那么你知道气动薄膜调节阀会出现哪些故障吗？如何处理？下面跟科威纳一起来看看吧！

ZXP气动笼式调节阀故障如何处理常见故障及解决方案

1、调节阀不工作

主要原因如下：膜片破损、膜片漏气或无信号压力或有信号压力时膜片推力减小。调节阀因阀芯与阀座或阀套堵塞、阀杆弯曲等原因而无法工作。

解决方案：拆开膜头，检查膜是否损坏。膜需要修理或更换。如果阀芯与阀座或阀套之间、阀芯外表面与阀套之间有划痕，应旋转抛光至光滑。检查阀杆是否弯曲。如果弯曲不严重，则需要在平台上将其拉直。如果曲率超差，应及时更换阀杆。

2、调节阀工作正常，但无调节作用。

主要是阀芯脱落。此时，阀杆动作正常，但阀芯不动。没有调整效果。此外，如果管道堵塞，则无法调节调节阀。

解决方案：拆开阀体，检查：检查阀芯是否脱落，查找脱落原因，进行相应修理。如果在拆卸调节阀时发现管道堵塞，应及时联系制造工艺车间进行清洗疏通。

3、调节阀慢或阀杆晃动

主要原因如下：密封填料的老化或干燥会增加阀杆和填料之间的摩擦，从而引起移动。缓慢或摇晃；长期不更换填料，硬物进入填料。刮伤气门杆后，气门杆晃动；阀杆或气门杆会因阀体内有粘性介质等物质堵塞，导致调节阀失灵。

解决方案：调节阀必须根据设备维护计划或间歇性设备停机，相应的维护计划应及时拆卸调节阀进行检查或离线维护。必须在创建。或者，需要根据填料的状况及时维护填料，更换填料。如果止回阀的阀杆有轻微划痕，可用油石打磨光滑。如果气门杆被严重划伤，应及时更换气门杆。如果大修试验发现阀杆或阀体的粘性介质等材料堵塞，则应根据材料选择蒸汽、水等。去除堵塞的材料。

4、阀芯与阀座之间腐蚀严重，或阀芯与阀座之间有硬物损坏密封面

主要原因如下：阀芯与阀座之间的严重腐蚀或阀芯、阀座垫和密封面的损坏都会导致大量介质泄漏。这是调节阀门的常见障碍之一。

解决方案：首先对气门进行拆卸检查，对腐蚀严重的气门芯和气门座进行硬质合金表面处理，或直接更换气门芯、气门座等内部零件，使气门恢复原状。密封效果。再拆检阀门后，将损坏的密封面进行填充，如果发现阀芯与阀座之间有硬物，通过旋转和研磨密封面，阀门的密封面需要恢复。原始密封效果。

5、阀门定位器和电动转换器辅助装置

主要原因：由于阀门定位器和电动转换器是调节阀的辅助设备，它们接收调节器的输入信号，并利用自己的输出信号来调节调节阀。控制特别是阀门定位器与气动阀门组合使用，形成闭环控制回路，提高了调节阀的控制精度。克服填料函与阀杆之间的摩擦，加速阀门，提供分段控制和改变调节阀的流量。

解决方案：因此，调节阀必须与定位器相匹配，才能达到理想的调节效果。还应使用阀门定位器来提高调节阀的定位精度和操作可靠性，以保证调节质量。

为此，需要对阀门定位器、电气转换器等调节阀辅助装置进行定期检查，或通过定期检修对系统进行检查、调试和维护。