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非接触式路面状况检测器:非破坏性检测技术,延长道路使用寿命的路面传感器
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关 键 词 | 非接触式路面传感器 ,非接触式路面状况检测器 ,非侵入式路面传感器,路面传感器,路面状况检测器 |
- 【资料简介】
非接触式路面状况检测器:非破坏性检测技术,延长道路使用寿命的路面传感器【型号推荐:TH-LM2,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】非接触式路面状况检测器,是一种采用非破坏性检测技术的路面传感器,它在不破坏路面结构的前提下,能够高效、准确地监测路面的多种状况。该检测器利用先进的传感技术和图像处理算法,可以实时监测路面的平整度、破损、裂缝、车辙以及湿滑等状态,为道路管理部门提供全面、客观的路面数据。这些数据对于评估道路使用状况、预测道路维护需求以及制定合理的维护计划至关重要。非接触式路面状况检测器的应用,不仅避免了传统检测方法对路面的损伤,还提高了路面检测的效率和准确性,有助于及时发现并处理路面问题,延长道路使用寿命,降低道路维护成本。它是智能交通领域的一项重要技术创新,为道路管理和维护提供了强有力的技术支持。
产品介绍
LM2是一款非接触式路面状态检测器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下,LM2检测器是理想的选择。遥感安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。
LM2检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中,以保证承受恶劣天气,这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。通过提供路面条件信息,LM2检测器为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。坚固设计,全天候测量
功能
检测路面积水、积雪、结冰厚度
远距离遥感检测路面状况
非埋入式安装快捷简便
维护成本低
融入现有公路自动气象监测网络应用
远距离安装
桥面
事故多发区域
车流量大的区域
雨雪多发地区特点
远距离测量路面积水、冰和雪
测量路面状态
测量积水、冰面、湿滑程度
非埋入式设计
抗锈蚀
红外检测最远15米
无需封闭车道,安装维护简单
主要指标
型号LM2
监测距离2-15米
检测直径23cm角度30-90度
电源输入220VAC、24VDC
最大功耗5W(包含镜头加热)
工作温度-38ºC至+70ºC
工作湿度度0至100%
路面状态参数输出
路面积水厚度:0.00—10mm分辨率:0.01mm精度:0.1mm
路面覆冰厚度:0.00—10mm
路面积雪厚度:0.00—10mm
路面湿滑程度:0.00—1分辨率:0.01(*)
路面温度:-38ºC至+60ºC(*)
路面湿度:0-100%(*)
环境温湿度:-40ºC至+70ºC(*)
大气压力:150-1100 hPa
路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合(*霜)
镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿
路面材料混凝土、沥青路面
通讯RS485、RS232
平均10年
安全无安全问题
红外遥感测量技术
注:有*标记参数为可选配置,非标配。
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