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路面状况监测站是干嘛的:通过快速传输路面状态数据,维护道路通行能力
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| 关 键 词 | 路面状况监测站 ,路况监测系统,8米路面状况监测站 ,路面状况监测系统 ,路面监测站 | ||
- 【资料简介】
路面状况监测站是干嘛的:通过快速传输路面状态数据,维护道路通行能力【型号推荐:TH-LMZK1,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】在天气频发的交通环境中,路面状况监测站通过实时感知与快速数据传输,成为保障道路安全畅通的关键防线。其核心功能在于利用高精度传感器网络,持续追踪道路表面的结冰、积雪、积水等危险状态——当降雪、冻雨或暴雨导致路表介质变化时,监测站可在数分钟内捕捉厚度、覆盖范围及温度数据,并通过无线通信技术将信息上传至交通控制中心。这些实时数据不仅为除雪车调度、融雪剂喷洒等应急措施提供精准依据,还能联动电子情报板、导航软件向驾驶员推送限速提示、绕行建议,帮助其提前调整驾驶策略。尤其在山区、桥梁等事故高发路段,监测站的预警功能可大幅缩短应急响应时间,避免因路面湿滑引发的连环追尾事故,切实维护特殊天气下的道路通行能力与行车安全。

一、产品简介
路面状况监测站采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。
在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下,遥感安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。
它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。
多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。
通过提供路面条件信息,为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。
二、系统组成:路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
三、产品应用
1.远距离安装桥面
2.事故多发区域
3.车流量大的区域
3.雨雪多发地区
四、产品特点
1.远距离测量路面积水、冰和雪
2.测量路面状态
3.测量积水、冰面、湿滑程度
4.非埋入式设计
5.抗锈蚀
6.红外检测最远15米
7.无需封闭车道,安装维护简单
8.坚固设计,全天候测量
五、技术参数
检测距离及检测区域直径 2-8米;23cm 对水平线的安装角度 30-80度 电源及功耗 DC12-24V; 0.6W 工作温度和湿度 温度:-40 ºC 至 +60 ºC ; 湿度:0 至 95% 积水厚度 0-10 mm 覆冰厚度 0-2 mm 积雪厚度 0-2 mm 湿滑程度 0.01(湿滑)-0.82(摩擦强) 路面状态报告 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 公路天气现象(选配) 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC 天气现象: 雨;雪;大雾 路面材料 混凝土、沥青路面 通讯 RS485、RS232
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