路面状况传感器应用地点—桥梁与高架、隧道出入口及长下坡等事故多发区域

【资料简介】

路面状况传感器应用地点—桥梁与高架、隧道出入口及长下坡等事故多发区域【型号推荐：TH-LM2，气象环境监测仪器设备生产厂家，云境天合支持商家定制服务，设备选择山东云境天合您放心】这类传感器能够全天候提供多维度的路面数据，核心监测指标包括路面状态识别精准区分干燥、潮湿、积水、结冰、积雪、冰水混合等状态。危险物厚度测量量化检测路面积水、覆冰、积雪的厚度(通常精度可达毫米级)。安全系数评估通过计算路面的湿滑程度或摩擦系数，直接反映当前的行车安全系数。温度监测实时监测路面温度，结合气温变化趋势，可提前预警“黑冰”等隐蔽危险的形成。无需封闭车道或破坏道路结构，只需像安装摄像头一样固定在路侧立杆、龙门架或桥梁护栏上即可，大幅降低了施工成本和对交通的干扰。非接触设计避免了车辆碾压和路面沉降带来的损坏风险，且设备通常具备抗锈蚀、防镜头结霜等特性，后期运维更加省心。

产品介绍

LM2是一款非接触式路面状态检测器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，LM2检测器是的选择。遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

LM2检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中，以保证承受恶劣天气，这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。

通过提供路面条件信息，LM2检测器为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。

功能

l检测路面积水、积雪、结冰厚度

l远距离遥感检测路面状况

l路面结冰预警功能

l非埋入式安装快捷简便

l维护成本低

l融入现有公路自动气象监测网络

应用

l远距离安装

l桥面

l事故多发区域

l车流量大的区域

l雨雪多发地区

特点

l远距离测量路面积水、冰和雪

l测量路面状态

l测量积水、冰面、湿滑程度

l非埋入式设计

l抗锈蚀

l红外检测最远15米

l无需封闭车道，安装维护简单

l坚固设计，全天候测量

主要指标

型号LM2

监测距离2-15米

检测直径25cm

角度30-85度

电源输入12-24VDC

最大功耗5W（包含镜头加热）

工作温度-38ºC至+70ºC

工作湿度度0至100%

路面状态参数输出路面积水厚度：0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm

路面覆冰厚度：0.00—10mm

路面积雪厚度：0.00—10mm

路面湿滑程度：0.00—0.82分辨率：0.01

（*）路面温度：-40ºC（-50℃）至+80ºC

路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合（*霜）

结冰预警（*）提前2小时路面结冰预警

镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿

路面材料混凝土、沥青路面

通讯RS485、RS232

平均10年

安全无安全问题–红外遥感测量技术

注：有 * 标记参数为可选配置，非标配。