桥式起重机主梁连接螺栓检测用的残余扭力扳手：无线传输残余扭矩扳手厂家

【资料简介】

一、产品概述

桥式起重机作为重工业生产、大型物流转运场景中的核心起重设备，主梁是承担整体荷载的关键结构，主梁拼接处的连接螺栓预紧力直接决定了起重机整体结构的安全性：预紧力不足会引发主梁拼接缝开裂、挠度超标，严重时会诱发起重倾覆事故；预紧力过大则会造成螺栓应力疲劳、提前断裂。传统机械扭力扳手检测预紧力时，不仅无法直接读取残余扭矩数值，也不能实时存储、上传检测数据，无法满足特种设备检验的可追溯要求。

针对桥式起重机主梁连接螺栓残余扭力检测的专用需求，成都精炬达电子科技推出JD-CSC系列无线传输残余扭矩扳手，专门适配大尺寸、高预紧力的主梁连接螺栓检测场景，解决了传统检测工具精度不足、数据无法联网追溯的痛点，是特种设备检验机构、起重设备生产厂家、起重设备运维单位的专用检测工具。

规格选型：

序号NO	产品型号	测量范围	分度值	长度	重量	方榫
	(Model)	（N.m）	（N.m）	（mm）	（KG）	（in）
1	JD-CSC-2	0.2-2	0.001	355	0.35	1/4〞
2	JD-CSC-4	0.5-5	0.001	355	0.35	1/4〞
3	JD-CSC-10	1-10	0.01	355	0.35	3/8〞
4	JD-CSC-20	2-20	0.01	355	0.36	3/8〞
5	JD-CSC-50	5-50	0.01	360	0.75	3/8〞
6	JD-CSC-100	10-100	0.1	415	0.95	1/2〞
7	JD-CSC-200	20-200	0.1	505	1.25	1/2〞
8	JD-CSC-300	30-300	0.1	625	1.5	1/2〞
9	JD-CSC-500	50-500	0.1	780	2.55	3/4〞
10	JD-CSC-800	85-850	0.1	1050	3.9	3/4〞
11	JD-CSC-1000	100-1000	1	1050	4.2	1〞
12	JD-CSC-1500	150-1500	1	1400	6.75	1〞
13	JD-CSC-2000	200-2000	1	1400	8.3	1〞
14	JD-CSC-3000	300-3000	1	1720	8.8	1〞

二、产品核心特点

1.专用残余扭矩检测设计，适配桥式起重机场景JD-CSC系列残余扭力扳手专门针对桥式起重机主梁M16~M64大规格连接螺栓优化，可检测0~3000N·m范围的残余扭矩，检测精度满足GB/T 3811-2008《起重机设计规范》、TSG Q7015-2016《起重机械定期检验规则》的要求，针对主梁螺栓的防松结构、长期载荷后的应力松弛特性，优化了扭矩触发算法，可直接识别螺栓的有效残余预紧力，避免误判。

2.无线实时传输，支持检测数据联网溯源集成低功耗蓝牙+4G双模无线传输模块，检测数据可实时同步至本地检验终端、云端检验管理系统，无需人工记录，避免数据错记、漏记；支持自定义检验项目（如起重机编号、螺栓位号、检测时间），所有检测数据自动生成可追溯的检验报告，满足特种设备监管的存档要求。

3.高精度传感，稳定耐用适配复杂工况采用进口应变式扭矩传感器，检测误差控制在±1%FS以内，重复精度优于0.5%；扳手头部采用高强合金钢锻造，适配工地、车间多粉尘、高油污的复杂作业环境，防护等级达到IP65，抗冲击、防腐蚀，使用寿命是普通数显扭力扳手的2倍以上。

4.操作轻量化，降低现场检测劳动强度针对高空主梁检测场景优化整机重量，搭配可更换的开口、梅花套筒，适配不同规格的螺栓头，操作人员单人即可完成桥机箱梁内、外侧的螺栓检测，无需额外辅助工具。

三、应用案例

案例名称：某钢铁厂200t门式桥式起重机主梁年检螺栓检测项目

项目背景：该钢铁厂一台200t/32m门式桥式起重机投入使用满5年，按照TSG Q7015-2016要求需要完成年度全面检验，其中主梁拼接段共128颗M42高强度连接螺栓，要求检测每一颗螺栓的残余预紧力，出具可追溯的检测报告。原检测难点：该起重机位于露天堆料场，螺栓长期受载荷冲击和风化腐蚀，传统机械扭力扳手无法精确读取残余扭矩，人工记录数据效率低，128颗螺栓需要2名检测人员花费1天时间完成，数据存档不符合监管要求。应用方案：采用成都精炬达JD-CSC-2000型无线残余扭矩扳手，预设置起重机编号、螺栓位置编号，每检测一颗螺栓数据自动同步至检验机构的管理平台。应用成果：

1.检测效率提升：2名检测人员仅用3小时完成全部128颗螺栓检测，效率提升70%以上；

2.隐患精准识别：检测出8颗螺栓残余扭矩低于设计要求的70%，及时安排预紧力调校，避免了重大安全隐患；

3.报告自动生成：所有检测数据自动汇总，直接导出符合监管要求的电子检验报告，无需人工整理，满足特种设备存档要求。

四、常见问答

Q1：JD-CSC系列残余扭矩扳手能不能直接用于桥式起重机主梁螺栓的残余扭矩检测，符合检验规范要求吗？

A：JD-CSC系列本身就是针对桥式起重机主梁连接螺栓检测开发的专用工具，产品精度、测量范围符合TSG Q7015-2016《起重机械定期检验规则》、GB/T 18577《扭矩扳手检定规程》的要求，可直接用于法定检验、自检的检测工作，出具的数据可作为检验依据。

Q2：普通扭力扳手和这款无线残余扭矩扳手有什么区别？

A：传统普通扭力扳手只能检测设定扭矩，无法直接读出螺栓已经存在的残余预紧力，需要人工换算，误差大；普通扳手也没有无线传输功能，数据需要人工记录，无法追溯。JD-CSC系列可以直接输出残余扭矩数值，精度高，数据自动无线上传，适配桥式起重机检验的溯源要求。

Q3：桥式起重机主梁的螺栓规格大多是M24~M48，这款扳手可以适配吗？

A：JD-CSC系列覆盖多个量程段：从JD-CSC-500（最大500N·m，适配M16~M24螺栓）、JD-CSC-1000（最大1000N·m，适配M24~M36螺栓）到JD-CSC-3000（最大3000N·m，适配M36~M64螺栓），全规格覆盖桥式起重机主梁常用螺栓，可以根据需求选配对应量程，同时支持定制不同规格的专用套筒。

Q4：无线传输在桥机箱梁内部会不会信号不好？

A：JD-CSC系列支持蓝牙本地传输+4G远程传输双模，在箱梁内部等封闭空间可采用蓝牙直连检测终端，信号稳定，穿透能力满足钢结构封闭空间的使用需求，不会出现数据丢包的问题。

Q5：产品后期校准怎么处理？

A：成都精炬达提供一年免费校准服务，产品按照国家计量要求，每使用12个月需要进行一次精度校准，我们可以提供上门校准服务，也支持寄回校准，校准后出具符合计量要求的校准证书，不影响正常检验工作使用。

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