购买大地磅的三大误区

【资料简介】

　　近期我销售人员了解了购买大地磅的一些客户，得出了一个结论，很多人在购买大地磅的时候有选择的误区，都是以自己的角度来判断大地磅的质量问题，其实他们对大地磅还不是很了解的，大部分都是听别人说的，为了避免广大顾客在购买的时候出现误区，恒刚销售人员来给大家讲解一下，希望对您有所帮助的欢迎您哦！
　　
　　购买大地磅要警惕以下三大误区：
　　
　　大地磅误区一、越大越好
　　
　　在家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中规定，汽车外廓尺寸的zui大限值：货车和客车车宽为2.5m，运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3m；zui长的三轴半挂车长度也限制在18m之内。
　　
　　可是我们经常在现场看到，使用宽度4m（甚4.5m）、长度18m（甚21m）的汽车衡称量这些汽车。如果问起如此选择的原因时，得到的回答只有一个，即：害怕汽车掉下承载器。设想，城市中的汽车限速40km/h时，车道宽度一般只有3m左右；高速公路收费通道宽度一般也只有3.2m。如果按这种逻辑，经常看到车辆之间的刮蹭现象了。
　　
　　实际上，对于车身宽2.5m的汽车来讲，其同一轴轮胎外部尺寸也在2.2m左右；对于长度18m的半挂车来讲，其前后轴距也不超过15m。在这种情况下，当机驾驶一辆时速5km/h左右的汽车，驶上宽度3m、长度18m的承载器应该是轻松的事情。当然，矿山用于上对电动轮汽车称量的汽车衡应另当别论了。
　　
　　大地磅误区二、越重越好
　　
　　在消费者的观念里，一直以来都认为大地磅越重越好，轻型的大地磅常被认为是质量存在缺陷，而未能受到重视和亲睐。由于我电子大地磅没有统一的图纸，再加上产品标准中又没有相应规定，大地磅承载器的设计是各显其能（当然这个问题在大地磅出现之初，业内有关导和某些专家也想规范。但是，由于受到当时思路的限制，没有想出行之的方法而作罢）。这样一些设计能力较差的企业一些偷工减料的企业，所生产的产品使用时，不断产生质量问题影响正常称量。由于这些产品普遍表现为重量较轻，使得用户产生了大地磅承载器“越重越好"的不正常印象，采购者总是选择承载器重量大的产品购买。
　　
　　我们来看看雄衡SCS-XH-F数字式大地磅的工作原理：输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出称量数据。显然，从这个工作原理不难看出电子地磅工作时与本身重量无关。大地磅越重越好的说法自然不成立，
　　
　　大地磅误区三、越贵越好
　　
　　虽然俗话说“好货不便宜，便宜无好货"，但用在地磅身上不太了。
　　
　　选择地磅时还是要遵从“不买贵的，只选对的"这一原则。大地磅的传感器，是决定地磅价格的部件，精度越高，对传感器的材质要求越高，价格相应也越高。因此，购买地磅消费者还是应从自身实际情况出发，对于精度要求不高的用户，可以选择较低价位的。
　　
　　另外，传感器精度的高低与地磅短没有直接，精度低的地磅只要操作合理，养护到位，使用寿命同样比较长。
　　
　　我还有更多惊喜您也许还感兴趣的有：西特setra天平，大地磅，小地磅，称重模块，电子吊磅秤，称重砝码，身高体重测量仪等商品欢迎您来电征询哦！