柴油机燃油系常见故障及诊断法（二）

【资料简介】

柴油机燃油系常见故障及诊断法（二）

柴油机燃料系的常见故障有起动困难、功率不足、工作不稳、排气烟色不正常和飞车等。

功率不足

2．1现象：汽车行驶时动力不足，加速不灵，转速不能提高到应有的范围。

2．2原因：

• 上述“起动困难”中的2～17条原因造成；
• 汽车冬季保温措施不足，致使发动机工作温度太低；
• 配气正时不准确；
• 供油拉杆或调速器运动件犯卡、调速弹簧折断，造成供油拉杆不能到达额定供油位置；
• 调速器调整不当，造成高速时起作用太早，使发动机达不到额定转速；

（6）额定供油量调的太低或太高；

（7）个别缸不工作或工作不良；

（8）机油池内加机油太多或气缸上机油。

2．3诊断方法：按下列方法诊断，当发动机工作不稳定时，可用单缸断油法找出不工作或工作不佳的气缸来。此时应置发动机在怠速下运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，使柴油外泄。如单缸断油后发动机运转无明显变化，说明该缸不工作；如运转变化很小，说明该缸工作不佳。对不工作或工作不佳的气缸，应进行深入诊断，直至找出故障原因。