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广东大辰环境工程有限公司
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rto蓄热式焚烧炉 工作原理 1蓄热式热力焚烧炉的工作原理 蓄热式热力焚烧炉（RTO），是一种高效的有机废气处理设备，其工作原理是，把有机废气加热到760摄氏度以上，使废气中的挥发
工作原理
1蓄热式热力焚烧炉的工作原理
蓄热式热力焚烧炉（RTO），是一种高效的有机废气处理设备，其工作原理是，把有机废气加热到760摄氏度以上，使废气中的挥发性有机物（VOCs）氧化分解为二氧化碳和水。氧化过程产生的热量存储在特制的陶瓷蓄热体，使蓄热体升温“蓄热”。陶瓷蓄热体内储存的热量用于预热后续进入的有机废气，该过程为陶瓷蓄热体的“放热”过程，从而节省废气升温过程的燃料消耗。
2 RTO在国内的技术发展历程
2.1 代RTO
代RTO是两床式结构，由两个陶瓷蓄热体填料床组成，以的一进一出过程完成“蓄热”和“放热”过程的切换。
2.2第二代RTO
第二代RTO同样是采用阀门切换式，由三个或多个陶瓷填充床组成, 在代RTO的基础上增加了“吹扫”功能，大大的提高了废气分解效率。
以三床式RTO为例：
阶段一：废气通过蓄热床A被预热，然后进入燃烧室燃烧，蓄热床C中残留未处理废气被净化后的气体反吹回燃烧室进行焚烧处理（吹扫功能），分解后的废气经过蓄热床B排出，同时蓄热床B被加热。
阶段二：废气通过蓄热床B被预热，然后进入燃烧室燃烧，蓄热床A中残留未处理废气被净化后的气体反吹回燃烧室进行焚烧处理，分解后废气经过蓄热床C排出，同时蓄热床C被加热。
阶段三：废气通过蓄热床C被预热，然后进人燃烧室燃烧，蓄热床B中残留未处理废气被净化后的气体反吹回燃烧室进行焚烧处理分解后废气经过蓄热床A排出，同时蓄热床A被加热。
如此周期性运行，废气在燃烧室内氧化分解，燃烧室内温度维持在设定温度（一般为800-850摄氏度）。当RTO进气口的废气浓度达到一定值时，VOCs氧化释放的热量能够维持RTO蓄热和放热的能量储备，则此时RTO不需要使用燃料就能够维持燃烧室内的温度。
大量工程应用表明：三床式RTO的VOCs的分解效率可达99%，综合热效率可达95%，进出口温差在40摄氏度左右，在阀切换时，废气管道内的压力波动在±250pa。三床式RTO的VOCs处理浓度不能超过5g/m3，不然会超过北京和上海的地方排放标准。另外由于其比表面积较大所以自身运行散热量较大，降低了可供回用的余热量。
2.3 第三代RTO
第三代RTO采用旋转式分流导向，在炉膛内设置多个等份的陶瓷填料床，通过旋转换向阀的转动把有机废气导向各个蓄热床进行预热和氧化分解。
旋转式RTO主要由燃烧室、陶瓷填料床和旋转阀等组成。炉体分成12个陶瓷填料床，其功能分为5个进气室（预热区）、5个出气室（冷却区）、1个吹扫室和1个隔离室。废气分配阀由电机带动，作连续、匀速转动，在分配阀的作用下，废气缓慢在12个室之间依次通过。废气经进气分配器进入预热区，使废气预热到一定温度后进入顶部的燃烧室，并*氧化分解。净化后的高温气体离开燃烧室，进入冷却区，将热量传给陶瓷蓄热体，而气体被冷却，并通过气体分配器排出。冷却区的陶瓷蓄热体吸热，“储存”大量的热量（用于下个循环加热废气）。
如此不断地交替进行，废气在燃烧室内氧化分解，当废气中VOCs浓度超过一定值，氧化分解释放热量足以维持燃烧室的反应温度时，则不需要用燃料进行加热，限度的保证能量循环利用。
大量工程应用表明：旋转式RTO的VOCs的分解效率可达99.5%，热效率可达97%，其进出口温差20摄氏度左右，限度的降低了RTO运行中的热损失，保证了热能的二次回收利用。旋转阀的平稳连续转动，对废气管道的压力影响仅为±25pa，对于生产光学材料的厂家来说极其重要。由于具有很高的分解效率，旋转式RTO的VOCs入口废气浓度可高达10g/m3。
2.4 不同类型RTO性能对比
以30000m3/h为参考，各类RTO的性能情况表
1、间歇式作业：通常是一辆车喷烤结束再换下一辆，底漆和面漆作业之间有时间间隔，换车空隙有时间间隔等，这些特征决定了废气排放的非连续性，表现在对净化设备的要求是即开即用。
2、油性漆和水性漆混合使用，按照环保部门源头治理的要求以及漆的种类不断丰富，水性漆被应用到越来越多的环节，传统的油漆逐步被替代。但由于水性漆尚不够成熟，因此短期内只能是部分应用，并呈逐年上升趋势，还无法*取代油性漆。因此在此背景下，更多的是两种漆的混合使用。在考虑VOCs治理工艺时必须兼顾。
3、风量大、浓度低，汽车喷漆作业的特点对漆层表面气体流速要求较高，因此虽然喷漆量不大，但风量设置并不小，一般的喷漆房分为两种风量，一种是15000m3/h，另外的是25000m3/h。浓度基本在100-300mg/m3之间。按照北京市排放标准要求，非甲烷总烃的浓度要<20mg/m3，这就要求净化效率不能低于80%。
4、需要良好的预处理，漆雾的处理是喷漆废气处理的重点和难点，漆雾去除效率如何直接关系到后续净化设备的效果和使用寿命。对汽修行业而言，由于用漆量不大，采用三级过滤即可解决。
5、场地有限、供电量不足，老的喷漆房的安装位置是固定的，随着时间的推移，车间的管路、物品和工具会把空间占满，很难有大的空间去布置和安装新设备；且电负荷一般在建厂之初就定了，后续扩容很麻烦。因此在考虑安装VOCs净化设备时要尽可能考虑这些因素，能在原有位置取代旧设备是一个比较理想的务实选择，新增设备的能耗尽可能低。
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