铜镍合金锻件、三通、铜棒
BFe10-1-1合金中的Fe和Mn的加入大大改进了这种材料的抗浸蚀性能。在清洁的海水里,该合金接受的水流速度可达2.2-2.5%/s。在微盐溶液中能接受的zui高速度可达4m/s。该合金可避免应力腐蚀开裂和高温点脱镍。因此该合金对清洁或有一定污染的海水及江湾水有很好的抗腐蚀性,被大量使用在电站、脱盐、石化工厂等使用海水的热交换器上。 深孔加工是指孔的长度和孔的直径比大于10的孔,深孔加工有多种方法,该试验主要采用实心钻孔法,工件旋转做进给运动,采用BTA深孔钻削系统进行钻削。其结构为错齿内排屑深孔钻削结构,加工角度调整范围如表3所示,工件材料尺寸为φ50×5440。
国标白铜:B0.6 B5 B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26可以采用仪器分析法和化学分析法。用于化学分析的试样分熔炼试样、锭钻屑试样、管材试样。熔炼试样一般采用仪器分析法、管材成品试样采用化学分析法和一起分析法。 、 在石油化工装置里,高温并伴有腐蚀的管道必须使用耐腐蚀材料;高温、不伴有腐蚀的管道则应使用高温、高压美标无缝钢管。
铜镍合金锻件、三通、铜棒
BFe30-1-1在人工海水中冲刷腐蚀的线性极化常数B值随流速的增加而增加。T12,T22都是低合金铁素体管材,具有良好的机械性能和机加工性能,是水冷壁的好美标无缝钢管,也适用于省煤器和过热器低温段。超临界锅炉,水冷壁出温度可达470℃,而T12的高使用温度比470℃高许多,故T12用于水冷壁对超临界锅炉是很安全的。T22的蠕变断裂强度和抗氧化能力都高于T12,两者都有很好的可焊性。、 经试验分析可得如下结论:1Cr5Mo无缝钢管优化的热处理工艺为:正火温度920~960℃、正火保温时间60min、回火温度720~780℃,回火时间60min。在这种调质工艺下,能使1Cr5Mo合金无缝钢管具有优良的力学性能和耐腐蚀性,且各项指标都有很大的裕度。、说明在动态条件下,若简单地以线段极化阻力的大小表示腐蚀的程度是不准确的。
美标铜镍合金: C70400 C70600 C71000 C71500 C71640 C72200
欧盟家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英是世界上早研究和开发高温合金的家之一。英的铸造合金技术世界,代表性的是际镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于发动机制造。、
在铜合金中,白铜因耐蚀性优异,且易于塑型、加工和焊接,广泛用于造船、石油、化工、建筑、电力、精密仪表、制作等部门作耐蚀的结构件。
铁白铜:型号有Bfe-1.5(Fe)-0.5(Mn)、Bfe10-1(Fe)-1(Mn)、Bfe30-1(Fe)-1(Mn)。
·铁白铜中铁的加入量不超过2%以防腐蚀开裂,其特点是强度高,抗腐蚀特别是抗流动海水腐蚀的能力可明显提高。涡轴发动机一般采用环形回流燃烧室,其火焰筒需冷却的壁面积较大,由于冷却空气受限,故高温火焰筒的壁温相对较高(约900℃)。火焰筒在高温、燃气腐蚀、冷热交变和振动等恶劣条件下工作,要求材料具有优良的抗氧化性和耐疲劳性能、好的蠕变强度和工艺性。目前涡轴发动机火焰筒均选用固溶强化的镍基或钴基高温合金。GH3536(Hasloy-X)在空发动机上应用较广、成本较低,可优先用于zui高壁温不超过950℃的火焰筒。GH3230(Haynes230)具有优良的综合性能,是zui高壁温在1000~1050℃的火焰筒的理想材料。 试验用高温合金GH4169材料是典型的空天叶片、轴类和石油测井用材料。屈服强度在650 ℃以下居变形高温合金*,其体积密度为ρ=8.24 g/cm3。在室温下抗拉强度σ能达到1 450 MPa[2]。能谱分析测得棒材主要化学成分如表1所示,含镍量为52.25%,在*电子试验机测得其力学性能如表2所示。
BFe10-1-1白铜具有良好的综合力学性能, 其导热性接近于低碳钢而比较容易焊接,在焊接时也不需要预热.与低碳钢不同的是,BFe10-1-1白铜在焊接过程中无明显的相变过程,可以采用仪器分析法和化学分析法。用于化学分析的试样分熔炼试样、锭钻屑试样、管材试样。熔炼试样一般采用仪器分析法、管材成品试样采用化学分析法和一起分析法。 从经济的理由考虑,在高潮强度允许的情况下有使用低合金钢的倾向。例如,在英拟以减少Cr含量并加V的Cr-Mo-V钢代替2.25Cr-1Mo钢;在美拟以0.5Cr-0.5Mo代替1.25Cr-0.5Mo钢等。。线胀系数比低碳钢高约50%,焊接时会产生较大的应力和变形.其熔点比低碳钢低200~300℃,对硫、磷杂质很敏感,易形成热裂纹。
民用领域前景更加辽阔、