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EEC-39RFT+ 八频远场涡流检测仪

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称青岛纵横仪器有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地青岛市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2024/3/19 18:16:48
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时光荏苒,转眼十五年。纵横仪器自2006年创建以来,至今已经15岁了。我们怀着自豪和感恩的心情,向用户与合作伙伴表示衷心的感谢!是您陪伴了纵横仪器顽强成长,是您帮助了纵横仪器不断壮大!十五年来,我们一起在路上,风雨同舟、甘苦与共。我们共同经历每一次攀登每一次考验,我们共同分享每一次收获每一次喜悦! 回眸纵横仪器的十五年历程,百感交集。纵横仪器从创建伊始就带着帮助用户创造效益和提升产品品质的美好初衷。秉承着为用户提供质产品与服务的服务宗旨。本着诚实、守信的经营理念,赢得了广大用户的信赖与支持!在良好的合作模式下,纵横仪器与3000多家用户有着长期的良好的合作关系,业务遍及国内大江南北。为此,我们组建了高效,高能的销售队伍,并配备了,专业的技术保障队伍。这让用户感受到:无论是在售前、售中及终身维修服务上,纵横仪器都成了贴身管家。 纵横仪器对供应商的选择有着严苛的要求。经历十五年,现在深度合作的国内品牌有:武汉中科、上海奥龙、北京美泰、厦门爱德森、上海新美达等;国外品牌有:美国GE,以色列ISONIC、德国BRUKER、韩国京都、瑞士ERNST、美国FARO、加拿大Creaform、美国AGILENT等。感谢纵横仪器所有的供应商:同纵横仪器一起为用户提供了*、优质的产品,让纵横仪器在强劲的市场竞争中茁壮成长!在新的发展征途上,纵横仪器将继续以勤谨务实的态度致力于中国检测仪器事业的发展,精心打造现代化的营销平台、网络化的市场及服务平台,坚定不移地走诚信之路,以优质的产品和优良的服务回报的宾朋们! 相信在我们全体纵横人的共同努力下,开拓进取,锐意创新。纵横仪器必能持续健康发展,走向下一个辉煌十五年!
EEC-39RFT+八频远场涡流检测仪EEC-39RFT+八频远场涡流检测仪是新一代涡流无损检测设备,它采用了的DSP和FPGA数字电子技术、远场涡流技术及微处理机技术,能实时有效地检测铁磁性金属管道的内、外壁缺陷远场检测时不受探头提离、趋肤效应、电导率和磁导率不均等的影响
EEC-39RFT+ 八频远场涡流检测仪 产品信息

EEC-39RFT+ 八频远场涡流检测仪


EEC-39RFT+ 八频远场涡流检测仪是新一代涡流无损检测设备,它采用了的DSP和FPGA数字电子技术、远场涡流技术及微处理机技术,能实时有效地检测铁磁性金属管道的内、外壁缺陷远场检测时不受探头提离、趋肤效应、电导率和磁导率不均等的影响。 EEC-39RFT+ 是目前亚太地区高性能、多用途、智能化的涡流检测新型设备。是符合美国ASTM标准、JB T4730 6-2005《承压设备无损检测-涡流检测》、DLT 883-2004《电站在役给水加热器铁磁性钢管远场涡流检验技术导则》等标准的仪器。

· 具备 EEC-39RFT 型的所有功能

· 八个独立可选频率

· 三个自动混频单元

· 快速模数字/拟电子平衡

· 自动(手动)涡流信号幅度、相位测量,涡流信号慢速(可调)扩展回放

· 时基扫描和四踪阻抗平面图同屏显示

· 具有组态分析功能

· 具备的非等幅相位/幅度报警域

· 可海量存储各种检测参数和检测数据

· 自动幅度、相位/缺陷深度曲线显示

· 直角坐标系与极坐标系背景选择

· 同屏显示在役管道断面图、受检管行列号

· 分级标志管道断面图,形成在役管道概貌图

· 分级统计检测结果(表格和直方图显示),便于累积分析比较

· 菜单式人机对话(中英文,繁/简字体可选)

尺寸和重量:

尺寸:320*250*57mm 重量:3.5kg

电源:内置锂电池(14.8V 6.3AH)

工作环境:

工作温度:-20℃~+55℃

存储温度:-20℃~+50℃

相对湿度:不超过85%

涡流检测:

1、 通道:8个

2、 频率:8个

3、 混频单元:3个

4、 频率范围:64 Hz~5 MHz(远场频率5Hz~5KHz)

5、 增益:0~90dB,最小步长 0.5dB

6、 相位旋转:0~359° 步进 1°

7、 增益比(Y/X):0.1~10

8、 幅度/相位测量:手动/自动

9、 显示模式:点/线/消隐

10、高通滤波:0~500Hz

11、低通滤波:10~10000Hz

12、数字滤波点数:1~100

13、探头激励信号幅度:1~8级

14、硬件报警输出:1个

15、报警输出信号:三极管OC门输出

特别适用于石油化工厂、水煤气厂、炼油厂和电厂等企业中,各种铁磁性或非铁磁性管道的探伤、分析和评价。例如:锅炉管、热交换器管、地下管线和铸铁管道等的役前和在役检测

· 可用于汽轮机大轴中心孔、叶片、航空发动机叶片的裂纹、螺孔内裂纹、飞机的起落架、轮毂和铝蒙皮下缺陷的检测

· 也可用于碳钢管含碳量(如10#、20#钢)及其他机械零部件的热处理状态评价,渗碳层深和硬度测量等


15700106413
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