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【中国环保在线 环保示范】“华龙一号”是我国核电自主创新的重大成果，其安全性与世界主流三代技术相当，经济性更具优势，已成为与高铁并驾齐驱的“国家名片”。来自日前媒体的报道消息称，“华龙一号”核电项目首台发电机已正式通过“型式试验”，全部指标达到和优于设计要求，标志着我国“华龙一号”首台发电机自主研制成功。
核能技术再迈一步 “华龙一号”首台发电机成功落地
据新华社11月6日消息，“华龙一号”核电项目首台发电机6日在东方电气集团东方电机有限公司通过了“型式试验”，全部指标达到和优于设计要求，标志着我国“华龙一号”首台发电机自主研制成功。
这是继CAP1400核能汽轮发电机在东方电机成功研制后，我国三代核电设备完全自主设计制造能力的再次跨越。该发电机的成功研制，为打造“中国核电”品牌、铸就国之重器迈出了坚实的又一步。
“华龙一号”首台核能发电机由东方电机自主研制，将应用于中核集团福清核电站5、6号机组。“型式试验”结果显示，轴承振动要求不高于50微米，实测小端仅为3.9微米。其他部件振动也大大低于设计要求。
通过30余项测试，经真机四天旋转试验，“华龙一号”核能发电机顺利通过验证，性能指标满足并优于合同和标准要求，机组效率、振动值、温升等机组性能均优于技术引进机组，达到世界先进水平。
“华龙一号”在计算方法、结构布置、结构材料、绝缘技术等方面有多项设计创新，采用自主开发的电磁计算程序、新型通风冷却技术、绝缘系统以及静态励磁系统、整体式定子结构等，发电机效率达到99%。
“华龙一号”作为“中国核电”国家品牌，被赋予了“中华复兴、巨龙腾飞”的寓意，寄托着对中国自主核电技术的殷切厚望，是推行我国核电“走出去”的主打项目。在设计创新方面，“华龙一号”提出“能动和非能动相结合”的安全设计理念，设置了完善的事故预防和缓解措施，其安全指标和技术性能达到了三代核电技术的先进水平，是安全性高的压水堆核电机型，具有完整自主知识产权。
2015年4月，国务院常务会议决定核准建设“华龙一号”三代核电技术示范机组，在福清核电5号、6号机组和广西防城港核电3号、4号机组双线推进。5月，福清核电站5号机组正式开工，使用“华龙一号”技术，“华龙一号”首堆示范工程落地福清，“华龙一号”这条巨龙静待时日，“腾飞”九州。
福清核电站位于福建省福清市，电站规划建设6台百万千瓦级压水堆核电机组，分两期建设。由东方电机提供的电站一期工程全部4台核能汽轮发电机性能优异，运行安全、可靠；2013年，东方电机又承担起5、6号机组“华龙一号”核能汽轮发电机自主研制的光荣重任，助“中国核电”光耀世界。
核能汽轮发电机是大型核电站核心设备，是将核能转化为电能的关键设备。在多年核能汽轮发电机研究设计和制造能力的经验积累下，东方电机潜心钻研我国三代核电设备技术，成功攻克了多项技术制造难题，并在完全自主研发的新一代核能汽轮发电机中取得了多项创新成果。
为福清核电站5、6号机组研制的“华龙一号”核能汽轮发电机单机容量为1200兆瓦，参数高、容量大、结构复杂，设计制造技术难度也更高。为保证自主研制的“华龙一号”核能汽轮发电机的安全和优异的性能，东方电机从设计伊始到制造完成的每一个环节都进行了严谨把控。
在发电机的研制过程中，东方电机基于自主研发平台，对发电机的电磁、机械、绝缘和通风等技术领域进行了系统研究，并采用经典计算方法和有限元分析相结合的方式，对发电机总体和关键部件的设计和开发，确保了先进性、可靠性、安全性。
东方电机在计算方法、结构布置、结构材料、绝缘技术等方面进行了多项设计创新，采用自主开发的电磁计算程序、新型通风冷却技术、DeaMica绝缘系统以及静态励磁系统、可靠性高的整体式定子结构、低焊接敏感性高强度合金钢等，并全面采用三维设计平台进行结构设计，有效提高产品设计精度，发电机性能参数达到世界先进水平，其中效率达到99%；对发电机所采用的新方法、新结构、新材料，东方电机进行了一系列工艺技术研究、试验验证，确保了产品的可靠性。
原标题：华龙一号首台核能发电机研制成功 达世界先进水平
