如果你稍加留意,就能发现杭州环城北路、体育场路、东新路、江陵路等路段,路灯杆上多了一个大“螺丝帽”,据了解这些是扬尘边界在线监测仪,监测的扬尘范围为0.001mg/m至250mg/m。
如此布局扬尘监测是治理好扬尘污染的前提。2020年4月1日,《关于开展公路水运工程扬尘在线监测设施安装工作的通知(试行)》(简称“通知”)将实行,目的是进一步提升施工现场扬尘管控科技水平,找准污染源头,形成“源头严防、过程严管”的污染防治体系。
《通知》确定目标为“实现本市范围内符合要求的公路水运工程安装扬尘在线监测设施”,其中还对监测设施的选址、数量、范围和运行等进行了详细的说明,要求建设单位应将扬尘在线监测设施安装、运行费用列入工程概算、预算。
什么样的工程必须要安装扬尘在线监测设施呢?《通知》明确,“合同价5000万元以上且总工期3个月以上的高速公路、普通国省道公路、四级及以上航道、500吨级及以上港口工程土建施工标段及其占地面积大于10000㎡以上的拌和场(预制场)”要安装,而农村公路工程则由交通运输局看情况执行。
监测点放在哪里合适呢?对此,《通知》也进行了规范,具体要求如下:

从上述表格也可以发现,公路水运和施工等的扬尘在线监测位点要至少设置1个。无论是新开工的工程,还是续建工程,都要在一个月之内完成扬尘在线监测设施的安装,完成后,要主动对接杭州市扬尘在线监测数据平台运维单位,及时接入平台,确保实时数据的传输。
根据相关规定了解到,如果不按照要求完成扬尘在线监测设施的安装、运行,将由相关部门处理,并处一万元以上十万元以下的罚款,对于拒不改正的,将会被责令停工整治。
对于扬尘在线监测设施的选择,杭州也出台了相对应的专门的政策——《杭州市扬尘在线监测系统技术规范(试行)》,所以工程要选择符合这一规范的扬尘在线监测仪、气象监测仪、视频监控仪及数据采集仪等设施。
由此可见,在扬尘污染治理上,杭州已经形成了特有的治理体系。杭州2019年年末发布了《杭州市建设工地扬尘污染防治细则》,要求实行“4+1”监管模式,即属地街道、住建、环保、城管各1名监管管理员和建设单位1名专职管理员联合进行监管。
相关部门负责人曾表示,“工地扬尘治理是杭州打赢‘蓝天保卫战’的关键环节”。为了治理扬尘污染,杭州也用上了高科技,首次动用无人机,对工程集中区域进行航拍巡查,还通过互联网,与围挡上的喷雾系统、工地里的雾炮机对接,一旦指数超标,现场立即喷洒喷雾降尘。
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